第五十五章 海嘯（1）[第1頁/共3頁]

但丘吉爾存眷的核心臨時並不在直布羅陀這――即便西班牙已同意借道，他以為德軍建議打擊起碼也要2-3周的時候，並且在完整壓抑直布羅陀空中力量前，仇敵是不會傻乎乎把戰列艦或登岸軍隊派過來送命的，他完整偶然候對於麵前更大的威脅。

“我們的窺伺機冇有找到仇敵？”

按照過後統計，JW-51A船隊解纜時一共17艘運輸艦，隻要最開端就後進的那艘商船最後陰差陽錯地穿過了德國封閉線，安然到達了摩爾曼斯克，給赤軍送去了一批坦克和飛機，可恰好兵艦上冇有斯大林最急需的鋁錠與裝甲鋼，殘剩的16艘運輸艦，除1艘運氣最好的商船最後藉著夜色逃脫德軍追擊、筋疲力儘返回揚馬延島外，其他15艘運輸船不是被擊沉就是被德國俘獲。在港口簡樸盤點戰利品後，庫梅茨的表情好了很多，除緝獲兩艘萬噸運輸艦外，船上緝獲的物質包含5000噸鋁錠，4000噸裝甲鋼和近2000噸斯帕姆肉罐頭，另有500多輛各種軍車，不過冇有一輛坦克或一架飛機。

謹慎的庫梅茨要求編隊再次停止查抄，在確認統統無誤後，他遵循打算商定，向柏林發去了電報：“編隊已到達指定位置，統統普通，請唆使。”

“實際上是如此。”

顛末整整48個小時的長途跋涉，到2月9日夜間，沿著挪威遠洋海岸線南下的提爾匹茨號編隊到達到了挪威卑爾根東北約莫200多海裡的處所，這個位置離法羅群島約莫400海裡，離梅恩蘭島不到300海裡，離冰島則有600海裡。

這幾天挪威海疆的氣候一向很糟糕，固然飛機不能騰飛窺伺，但德國水兵在北海海疆擺設了大量U艇，他們已將英國本土艦隊傾巢出動的動靜發了歸去，水兵司令部固然不清楚英國人出動了多少封堵力量，但他們做出的判定大抵是靠近實際的：以為英國方麵會合結5-6艘戰列艦，6-8艘巡洋艦，起碼2-4艘航母履行封堵任務，共同圍殲提爾匹茨號，考慮到德國艦隊突入大西洋破交的可駭遠景，他們以為英國人會把重點放在冰島四周――該判定與英國實際擺設不謀而合。

“應當間隔冰島300-500海裡擺佈的範圍。”

“讓艦隊瞪大眼睛，不要放跑了德國人。”丘吉爾冇過量難堪托維，耐煩地交代龐德道，“讓目前在大西洋上運輸的商船加快一點速率，一週以內都必須離開傷害地區。”

世民氣裡都有點惴惴不安，提爾匹茨號給他們的壓力太大了，如果不能通過飛機搜刮找到其行跡，一旦進入大西洋就是一場完整的災害。固然封堵艦隊已以最快的速率行動了起來，但想依托水麵艦隊堵著這個禍害的難度實在太大。夏季的北大西洋風高浪急、氣候無常，統統乾過水兵的人都曉得，在如許的環境下要想通過目視發明超越20海裡的目標的確就是古蹟，而那些探測間隔更遠但顯得非常脆弱的雷達在麵對卑劣氣候磨練時，常常會呈現各種百般不成靠的毛病。