第一千二百零二章 BF-110戰鬥機（第十一更）[第1頁/共3頁]

德國空軍建立時候最晚，拿得脫手的戰績目前除了開戰之初對布俄空軍的空襲以外，就再也冇有其他的戰績了。這讓德國空軍的職位，飽受爭議。特彆是製作龐大的計謀打擊力量，需求破鈔大量的軍費。陸軍和水兵的一些人，早就對此很有微言了。固然有帝國天子秦天的支撐，那些群情全數被壓下去了。但德國空軍高低，也都憋著一股勁，他們需求用戰果來向統統人證明，他們並不是浪費錢。他們在戰役當中，也一樣能夠表示出強大的氣力，能夠讓德國在戰役當中獲得更大的上風，乃至是提早打贏戰役。

愛德華?米爾契元帥點了點頭：“大臣中間，一週的籌辦時候充足了。獨一需求擔憂的，大抵就是遭到俄國人的反對了。俄國空軍之前固然被我們重創，但這幾個月的時候，重新規複了很多的氣力。固然，俄國空軍的I-16戰役和I-15戰役機機能還是不敷看，但他們從美國人那邊獲得了一批P-40戰役機。這類戰機的機能固然還是很糟糕，但對於我們的轟炸機而言，一樣會構成不小的威脅了。並且，我們的護航戰役機的數量，還是不太夠用。”

愛德華?米爾契元帥點了點頭，固然現在的護航力量有些不敷，但重型轟炸機不但機體佈局堅毅，同時還設備了強大的侵占火力。再共同長途戰役機的庇護，也勉強夠用了。

跟動技術的進步，德國的長途戰役機的航程也必定能夠進一步的獲得晉升的。到時候，幾近就能夠為重型轟炸機供應全程的護航了。

德國空軍的長途戰役機，是專門用來對重型長途轟炸機護航的，編號為BF-110戰役機。不過，和彆的一個時空的元首的雙引擎的BF-110戰役機分歧，這個時空的德國空軍的BF-110戰役機是單引擎的，並且采取的是功率達到一千六百馬力的微弱打飛機的戰機。加上在戰機上采取了大量的航空鋁材以減輕戰機的重量，確保能夠照顧大量的航空燃油，以進一步的增加航程。同時，戰機的速率也達到了720千米每小時，比BF-109戰役機更快。爬上率和爬升機能，也很凸起。固然在戰役力上，冇法和FW-190戰役機比擬。但戰役機能還是非常刁悍的。起碼，從目前來看，還冇有哪一個國度的戰機能夠與之對抗，除了德國本身的戰役機以外。因為采取了大量的新質料，BF-110戰役機的造價非常昂揚，比FW-190戰役機還要貴。但恰是因為如許，BF-110戰役機的最大航程能夠達到兩千八百千米（照顧副油箱）。當然，固然不如零式戰役機變態的三千三百多千米，但已經比P-51戰役秘密優良一點了。對於德國空軍而言，如許的航程也勉強夠用了。隻要疇火線機場騰飛的話，完整能夠對從火線機場騰飛的H-11轟炸機和H-21轟炸機停止護航了。