第525章 英美的實力[第2頁/共3頁]

其次製作23個直船埠，以供登岸艦上的車輛直接駛上海灘，直船埠由61米長，17米寬，18.4米高的排水量5000噸的鋼箱連接而成，牢固在打到海底的樁子上，可隨波起伏。

最後考慮到9月間英吉利海峽風大浪急，決定在混凝土沉箱防波堤外沉下3艘舊兵艦和56艘舊商船，並在沉船外側約半海裡處繫留多少個長61米的十字形鋼製構件，成兩列用錨牢固在18米等深線，構成約7000米長的防浪堤。

B個人軍群司令隆美爾元帥則主張將主力擺設在灘頭，依托海灘工事殲敵於灘頭。兩人爭論不下，互不相讓，最後隻好采納折中體例，一部分軍隊擺設於灘頭，一部分軍隊擺設於縱深，這類兵力擺設不管在灘頭還是在縱深，都冇法構成上風兵力，既有力在灘頭禁止盟軍的登岸，也有力構造反擊，為今後德軍在諾曼底的失利埋下伏筆。

在統統物質中，最首要的就是登岸艇，為了包管充足數量的登岸艇，美軍陸軍總參謀長馬歇爾不顧水兵的激烈反對，從承平洋疆場調來一批登岸艇，這才湊夠充足的登岸艇。

沉箱冇法自航，將由拖船拖過海峽，沉在離岸一海裡的5.5米等深線上，構成約9000米長的防波堤。

共造兩小我工港，代號彆離為桑樹A和桑樹B。起首製作146個空心混凝土沉箱，每個沉箱長61米，按照淹冇處的海水深度有八種分歧尺寸，最小排水量1772噸，最大排水量6044噸。

英軍聘請美軍旁觀練習，但美軍第1個人軍司令布萊德利冇有熟諳到這些特種坦克的首要感化，冇有選購特種坦克。成果在一樣堅毅的德兵工事麵前，英軍順利登岸，美軍則死傷慘痛，為此布萊德利在戰後遭到了很多人的指責，這切是後話。在統統的籌辦事情中，最大的工程就是野生港了。由英國水兵少將坦南特賣力。

汗青上的德軍大西洋防地上不但兵力虧弱，並且高層將領之間對於抗登岸的目標也一向存在分歧。西線總司令龍德施泰德元帥主張將主力擺設在縱深，采納反擊戰術來抗擊登岸；

如許由沉箱、直船埠、沉船、十字鋼構件構成的野生港，麵積約五平方千米，是較完整的防浪水域，可同時停靠7艘吃水10米的大型艦船、20艘遠洋運輸船、400艘拖船和1000艘小艇，估計日貨色吞吐量1.2萬噸。

14萬多兵力戍守80千米海岸線，但這還是非常虧弱的，差未幾是一米的間隔上纔有一點八名流兵戍守，當然盟軍不成能同時展開80千米寬的打擊麵，這讓戍守德軍能夠在開戰後能夠適本地調配下兵力，重點地區能夠一米2到3個兵士戍守，陣勢險要的地段兩米一個兵士。