第566章 空軍出擊[第1頁/共3頁]

隻要艾森豪威爾說本身反麵隆美爾玩了，直接丟下被圍困的巴頓英美聯軍軍隊就逃竄到法國各大港口，然後在安閒登船去英國，隆美爾是無能為力的。

E個人軍群不但要阻擋住英美聯軍，還要適本地建議一些反擊，並且要度過馬斯河，那那裡建立橋頭堡，為接下來的計謀決鬥占有最無益的計謀位置，如許一些這些德軍的傷亡必然是非常慘痛的，

第一波的空襲首要目標就是轟炸英美聯軍的機場，不管英美聯軍的飛機在多，隻要被炸燬的機場多了，那麼他的空軍計謀力量就闡揚不出來。

以是石頭人帶領的機群共一百三十多架，此中百分七十都是戰役機，隻要百分之三十是轟炸機，BF109和BF110是主力戰役機，DO21是主力轟炸機，彆的這個編隊的上空另有兩架JU89計謀轟炸機。

“特洛伊打算”的前半部分，包抄毀滅巴頓的主動權把握在隆美爾手中，而後半部的計謀決鬥的主動權卻把握在艾森豪威爾的手中。

此時阿登叢林另有殘剩軍隊六十多萬人，隆美爾必須為本身預留預備軍隊三十萬人，那麼前去反對英美聯虎帳救的也就隻要三十多萬人了。

萬米高空的兩架JU89還在遵循既定航路飛翔，而上麵的機群卻在約莫六千多米的高度上，此時的戰役機普通的飛翔高度隻要八九千米，很難飛到萬米高空去，盟軍和德軍的飛機都一樣。

德軍的飛機從邊疆地區幾百個機場大小機場騰飛後，十多分鐘後就飛越馬其諾防地，每一個機群大的有幾百架，小的也有幾十架，每一個機群都有本身的目標，這些機群都是由戰役機和轟炸機混編而成。

……

……

頃刻之間，無數的爆炸在彼得斯的機群四周炸響，爆炸產生的氣浪把彼得斯的座機震得高低顛簸。

但隆美爾判定艾森豪威爾誰鼓勵救援巴頓批示的英美聯軍軍隊，乃至會儘力進犯馬其諾防地，這是艾森豪威爾的脾氣決定的，艾森豪威爾就是一個非常堅固和固執的人，不到最後時候絕對不會放棄，這一脾氣可有雙麵性。

簡樸地說，就是戰役機先爬升到九千米高空，在爬升到七千米高度，必須是馬力全開的爬升，此時逐步拉騰飛機，戰役機就飛獲得龐大的慣性，衝上萬米高空，，這時候戰役機便能夠進犯萬米高空的轟炸機了。

1941年9月28日淩晨六點，德國的六千多架各型飛機全數騰飛，直奔法海內的上百過機場，這些機場都是被英美聯軍轟炸過一遍了，英美聯軍花了兩一個月的時候才修複一些首要跑道，而現在，這些機場頓時又要已經血與火的磨練。

全部機群劫後餘生，驚魂不決，方纔在重新編隊的彼得斯又接到了前導機的告急陳述：