第584章 行動代號鷹[第1頁/共3頁]

篡奪並扼守本地的公路交叉點，策應正麵打擊軍隊。由190架容克-52型運輸機擔負空中運送，解纜機場為德國境內的帕德博恩和利普施塔機場。

一來堵截英美聯軍空中交通、阻擊其增救兵隊，二來在英美聯軍火線製造混亂，策應正麵打擊的雄師隊，此次行動代號為“鷹”。

海特非常清楚，在放回英美聯軍戰俘的同時，必定招來英美聯軍的大肆反攻，他號令部下當即在英美聯軍駐地和公路兩側的樹林中設防，幾小時後，趕往聲援巴斯托尼的英美聯軍第92空降師軍隊向海特他們建議了打擊。

因而，1450多名德國傘兵在海特的批示下，用FG-42傘兵步槍和MP-40衝鋒槍殺入巴拉格米奇爾公路交叉點四周的英美聯軍駐地，將對方打得措手不及。

信中寫道：“中間曾與我批示軍隊在諾曼底的卡朗坦地區交過手，從當時起我便得知您是一名英勇、豪放的將軍。現在我把抓到的貴軍戰俘全數償還，同時還將我們的傷員交給您，如果您能賜與他們急需的醫治，我將不堪感激！”

因而，在阿登戰役初期德軍大肆打擊時，在主疆場以外的巴拉格米奇爾，一支德國傘兵軍隊卻麵對著數倍於己的盟軍的打擊。

這些空降作戰為德軍“閃電戰”的勝利供應了首要保障，是以，海特上校在接到此次久違的空降任務後心中非常衝動，他將“鷹”行動視為重振德國傘兵聲望的名譽之戰。

但在第1批運輸機過後，沿線的探照燈封閉，高射炮也停止發射曳光彈，導致厥後的幾批運輸機落空指導而偏離航路。

到18日晨，巴拉格米奇爾公路交叉點已經完整處在德國傘兵的節製當中。偶合的是被攻擊的是英美聯軍第92空降師的一個連，此中有40多人被德軍俘虜。

11月初，德軍西線批示部任命傘兵軍隊中久經疆場的馮?德?海特上校批示“鷹”行動。

但戰役中一樣有很多德國傘兵受傷，因為冇有任何藥品，他們生命垂死，為了給這些傷員一線朝氣，海特叫來了被俘的英美聯軍，要求他們將德軍傷員帶回英美聯軍陣地並賜與醫治。

為共同德軍雄師隊的行動，德軍西線批示部打算在正式打擊前一天的夜裡利用傘兵軍隊，空降到英美聯軍火線占有一些橋頭堡。

隻要1450人，也要打擊，海特隨首批運輸機精確降落到巴拉格米奇爾，到17日上午8時，他隻調集到150人和一門迫擊炮。因為人數太少，海特號令軍隊埋冇進樹林，等候其他傘兵前來。

17日零時30分，運載傘兵突擊隊第1批100架容克-52型運輸機騰飛，在空中探照燈和高射炮的指導下，於3時達到預定地區上空並停止傘降。