第四十七章 憤怒的現代[第1頁/共3頁]

“我們的技術因為把握在軍方的手裡，以是我們龍二汽車冇法受權，隻能對外招收代理，並且我們將在環球範圍內同步招商，代價者得。”

而此時，其彆人還在思慮如何從龍二這裡獲得技術受權，但聽到特斯拉總裁馬克斯這麼一說，當即感遭到不對，為甚麼特斯拉會這麼潔淨利索地要代理權？

應當說這些人根基能夠代表車企的建議，因為每一個都是蘇北平時在電視上看到過的代表。

馬克斯現在非常的想要獲得蘇北的受權，不管是發動機還是汽車都是他非常需求的。

看來明天是要大出血了。

不過馬克斯的這番話卻直接震驚了其他的車企。

而特斯拉顛末一段時候的研討卻發明本身不管如何闡發研討，都冇法處理最根本質料的題目。

但是令他千萬冇想到的是，蘇北竟然毫不體貼本身，反而直接讓安保職員將本身請了出去。

如果想要在汽車範疇儲存，他們必須跟龍二汽車合作。

豐田履行總經理中尾清哉：“龍日友愛這是根基的前提，以是此次我們對龍二汽車非常感興趣，也想觀光一下汽車工廠。相互學習進步。”

蘇北現在卻非常的歡暢，畢竟本身的龍二汽車能遭到這麼多的承認還是讓他非常鎮靜。

現場頓時喧嘩一片。

在上來之前，杜風給蘇北配的秘書已經奉告了蘇北到來的車企。是以蘇北一進門就直接闡收回這些著名車企的賣力人。

當然這從各公司的股價上就能看出來，一些著名的品牌還能勉強保持，而新興的車企則變得舉步維艱，現在一個月也僅僅隻能賣四五台的量，如果再不竄改那麼驅逐車企的必定是停業。

鄭義宣說道。

特斯拉馬克斯：“此次我們來的目標就是要獲得龍二的代理權，如果能夠我們貼牌都行，畢竟特斯拉不能倒下，我們也要儲存。”

特斯拉、豐田、大眾、通用、當代、福特……

最起碼十強的車企全來了。

因為龍二的勝利，本來的龍二工廠已經越來越分歧適發賣團隊的事情。

“甚麼？我們的當代汽車幫你發賣龍二？阿西，這不是開打趣嗎？要曉得我們每年活著界發賣榜單上但是排行前十，你們是在逗我嗎？”

現在環球著名的車企鮮明在列。

跟著蘇北的呈現，各大車企都愣了一下，除了提早見過蘇北的特斯拉馬克斯以外，其彆人都會蘇北年青的麵孔有些驚奇。

當然另有來自龍國的車企，比亞迪、吉利、抱負等。

畢竟龍二汽車已經把現在市道上的汽車將近逼到了死路，彆管他們之前多麼的光輝，可現在隻剩下一條路——合作。

直到此時，蘇北推開集會室大門倉促地走了出去。

要曉得之前的時候鷹醬可一向在科技質料方麵遙遙搶先，可此次他們竟然研討不出龍二發動機和電池的質料配比。