第三章：北上西行（三）[第1頁/共4頁]

總部直屬的偵通大隊改編為特戰旅，旅長由楊天明出任；該旅下轄5個大隊，滿編為7000人，現有4900人，缺編2100人；

在此次集會上，保護軍現有各部體例都產生了較大竄改：

“先生，如果隻靠重機槍來處理的話，恐怕我們各部的機槍火力不敷用啊。”張明瑞策畫以後說道。

因為此次是帶著一支物質運輸步隊一起進入按照地，加上要避開山東當局軍隊的封閉線，從初四中午解纜，直到初五早晨大師才進入按照地。

趙振中此次在按照地待了3天，初八早晨，又一人經大珠山返回了南窯。初九上午，趙振中與李雲天兩人趕往美孚公用船埠，籌辦一起乘船北上天津。隨船北上的另有一萬噸糧食以及30輛組裝好的卡車。

“但是先生，我們按照地內底子就冇有那麼多馬啊。”穀海川提示道。

在初三，趙振中帶著四海實業自行車廠的一些工人到青島船埠的堆棧中組裝汽車。當天，趙振中帶領大師組裝完成4輛汽車後，見工人們已經熟諳了相乾流程，能對比圖紙自行組裝了，便決定前麵的事情由他們本身完成。在初四，趙振中叮囑李雲天、劉成山兩人持續構造職員卸船後，再次經大珠山趕往沂蒙按照地。

“可先從我們庫存的那些設備中調用一些重機槍，等過些時候我們采辦的大口徑重機槍到手後環境會竄改的。”趙振中說道，“現在海內各方權勢裝備的那些雙翼飛機，用重機槍對於就充足了。”

“趙，天津確切是個大港口，可那邊現在的泊位根基上隻能停靠3000噸以下級彆的船舶，少數能停靠5000噸級彆的。至於能停靠萬噸船舶的泊位，那邊是一個都冇有。”詹姆斯聳聳肩膀，攤手說道，“就是青島這邊，要不是考特曼在的時候聽了懷特的話，把航道疏浚，增加了船埠四周水深的話，也停不了2萬多噸的船舶。”

5個作戰團擴編為5個作戰師，除調柳繼峰代替鄒德貴任該部師長外，其他4個師的師長均由原團長出任；每師體例均為15000餘人，下轄4個步兵團，一個炮兵團；此中，步兵團的體例為每團3000人，炮兵團的體例為1800人，其他1200人則為師部直屬力量；現各師兵力均為8020人，缺編6980人。

按照地這邊是上午，紐約那邊已經是夜裡了。自趙振中走後就一向牽掛他的周恬等人，在接到趙振中拍來的電報後自是欣喜非常。按照趙振中的要求，周恬、周昊等人調劑了物質運輸方麵的安排，鄙人一批運往海內的物質中增加了呼應的設備。當然，也加快了華麗公司在海內建立分部的進度。

天津海港船埠扶植確切很早，但在20世紀30年代之前，絕大多數船埠都是磚木或石木佈局，水深在5米擺佈，隻能停靠2000多噸的船舶。當然，也有少數采取混凝土製作的，能停靠5000噸擺佈船舶的船埠，不過，那根基上都掌控在本國人手裡。