第十六章：對蘇宣戰（二）[第1頁/共6頁]

四是在航路的挑選上要另辟門路。船隊從吉大港解纜後，要從安達曼群島以西徑直向南，先按通向澳大利亞北部達爾文港的航路飛行；在到達荷屬東印度的西努沙登加拉群島以南海疆時，轉而向北，經爪哇海東部進入望加錫海峽，並在那邊接管來自蘭芳的補給；厥後，船隊向北穿越蘇拉威西海，繞經菲律賓以東海疆，向北直到日本鹿兒島東南海疆，並從那邊折向西北，趁夜從大隅諸島和奄美大島之間交叉而過，直奔山東半島！

若不是趙振中考慮到卸完貨的船隊再返回吉大港另有重用，把最後那五百多海裡的航程都歸入其埋冇行進的範圍，最傷害的那段航程頂多也就有三百海裡擺佈。畢竟，在船隊到達前，濟南戰區就應已打擊、擯除了山東半島以南、蘇北以東兩百海裡範圍內的日兵艦艇。

三是濟南戰區那邊要共同，從現在開端就派戰機在山東本地及蘇北以東海麵打擊、擯除日軍封閉艦艇，將其趕出半島以北三十海裡，半島以南和蘇北以東兩百海裡以外！逼迫日軍擴大封閉線、分離其封閉兵力，為我軍船隊運輸締造前提！

“這都立冬了還刮颱風，鬨海嘯！”接到第四個人軍餘德海等人發來的電報後，一貫好脾氣的劉成山也忍不住罵道，“趁小鬼子兵力虧弱，剛進占阜寧還不滿三個月，就鬨出如許的事，這老天爺也他孃的不長眼！”

一是構成船隊的八艘船隻要合適載重五萬噸，航速三十五節以上的前提，以實現多載及快速穿次日軍海上封閉線的目標。

“義山的定見也冇有，我們此後確切應當考慮的更全麵些。此次一聽要聲援七十萬噸物質，我們多少都有些忘乎以是了。這方麵此後必然要重視改正。”穀海川和緩了一下氛圍，又決定道，“但這一次，我們倒是必然要改的。為的就是增加糧食儲備，以備不時之需！”

而日軍大本營考慮到入冬後西北風高文、海況頗差的啟事，雖已派了第2艦隊代替第4艦隊履行封閉長江以北至山東四周本地的任務，卻又同意該艦隊在卑劣海況時可停息任務。

顛末兩年的扶植，全部古鎮灣一帶已完整變成了集造船、維修、停靠於一體的綜合性軍港。僅小口兒一帶就具有五萬噸級泊位四周，三萬噸以下泊位八處。全部古鎮灣處於保護軍的絕對節製之下。而邊上就是趙振中等人自25年就開端打造的大珠山地下基地，並有地下鐵路通向沂蒙。在這裡停止卸載無疑比人多眼雜的青島港更加合適。

如果這類體例可行，我們無妨趁冬夜冗長利於埋冇行動之機，在日軍之前多運送兩次。也好減緩一下海川他們現在的壓力。

趙振中的這個計劃可謂大膽之至、周到之極，但可行性卻又很強！固然全部航程幾近增加了一倍的間隔，但在進至鹿兒島四周海疆之前，確切並無多大傷害。