第十章：如期爆發（一）[第2頁/共4頁]

“老趙，我剛纔看了一下，這邊的槍炮上可都有兵工廠的印記，將來用起來恐怕是個費事。”周昊拎著一支遼造13式仿毛瑟步槍走了過來，指著槍上的標記說道。

“我本來想把全部廠一股腦給端掉，厥後想起山東、西北兩處幾次作戰後，德式彈藥耗損很多，便想藉此來彌補下。”趙振中搖點頭，“如果和我們現在用的設備搭配不起來，那東西再好也是白搭。彆的，除了要運走的東西，其彆人歸去的時候儘量多帶一些彈藥和地雷等明天早晨用。”

“難怪成林那傢夥說可惜，老趙，這內裡好東西還真很多。”周昊迎上來，笑道。

因為張學良誤判情勢，從7月份日本人在東三省不竭製造事端開端，直到事情產生前，東北當局從上至下滿盈著“不抵擋，製止牴觸，不激化事端”的思惟。受此影響，駐防北大營的第七旅麵對近在天涯的日軍練習，也仍然處於一片“平和”當中。第七旅參謀長趙鎮藩曾提示旅長王以哲要防備日軍突襲，王以哲起先還決定“重視日軍意向，不主動挑起事端，有限讓步，有節製的反擊”，可在獲得榮臻傳達的張學良的唆使後，便以甲士應從命上峰號令，不能激化事端為由悲觀起來。是以，全部第七旅在事情產生前一向處於毫無籌辦的狀況。

將近早晨9點的時候，周昊那邊傳來動靜，廠區內的各色人等已經全數處理掉。

趙振中等人在山東、西北幾次作戰，根基上都是利用的德製設備，幾年下來，此前從洛德那邊購入的彈藥以及打劫張宗昌軍列所獲的彈藥也就所剩無幾，恰好趁這機遇再彌補一些。

新民車站位於瀋陽西北約60千米的處所，如果趙振中等人順利到手並於18日淩晨從瀋陽這邊開出火車，一個多小時就能趕到那邊。再假裝成淺顯貨運列車後，沿北寧線一起南下，中午前趕到220千米外的葫蘆島港口不成題目。

在17日午餐後，趙振中等人從多到處所前後解纜，遵循預定線路，在入夜以後趕到東三省兵工廠四周埋冇集結起來。

趙振中敢在這個時候操放火車沿北寧線運輸物質，也和東北這邊的鐵路分屬分歧權勢統領有關。現在東北的鐵路，北麵中東路處於蘇聯人節製下；南邊南滿鐵路處於日本人辦理下；四（平）洮（南）、吉（林）長（春）、天（寶山）圖（們）三線由南京當局鐵道部辦理；吉敦、奉海、吉會三線由東北辦理，百姓當局監督；而連通關表裡的北寧線在則在張學良的對峙下，為東北當局直接節製，連南京方麵都不能插手。為了鐵路方麵的事情，張學良在客歲大戰後，曾和時任鐵道部長的孫科鬨得很不鎮靜。而成果，天然是張學良這個新出爐的副總司令得勝，北寧線也就成了東北當局的自留地。