第106章 接收[第1頁/共4頁]

李璟看去，倒是一個皮膚烏黑，精瘦且帶著渾身酒氣的一個頭髮須白的老頭。他手裡提著一葫蘆的酒邊說邊喝，倒是把身上的那件短褐上衣的衣衿都給打濕了。不過固然看起來有些肮臟的模樣，可他望向李璟的目光卻非常的敞亮有神。

“嗯，那邊麵也有我們的一艘，走，領受船去。”李璟笑道，固然這上千艘船中，屬於他的隻要一艘，可李璟仍然忍不住衝動。那但是一千五百石的大船啊，足足能載七八百人。

“那邊的船如何彷彿都冇啥動靜？”張承宗指著另一邊較著顯得非常冷僻的船埠道。那邊的冷僻與這邊的熾熱確切構成光鮮對比，那邊的船隻一點也不比這邊的少，但是船隻卻較著的比這邊的船隻略小些。

赤山浦港口東麵邊東北方向有鏌鋣島保護，北有朝陽山，背依赤山，三麵環山，口門向東南敞開，與海相連。港口水域寬廣，岸線穩定，泥沙未幾，淤積量不大，全部港的均勻水深為兩丈擺佈，深處達三丈開外。完整滿足於遍及隻要一丈到一丈三擺佈吃水深的海船。

在這條新航路上，登州的牟平縣和文登縣就有十多個大小的港口。此中牟平縣就有陶村港、邵村浦、乳山浦、乳山西浦、盧山港、望海村東浦、桑島北港、長淮浦八個港口，而文登縣也有青山浦、赤山浦、旦山浦、成山港四大港口。唐太宗三伐高句麗，唐高宗伐高句麗，都派雄師從成山港渡海攻高句麗。貞觀十九年“勁卒四萬，戰船五百艘”，而高宗時“水陸十萬”雄師，戰艦千艘。

港口中依托的大部分都是海船，也有一部分運送貨色到港口的槽船，槽船多是雙桅，海船則淺顯是三桅，李璟乃至看到了幾艘四桅乃至五桅的巨船。沿著岸邊，還開設了無數的堆棧和商店，臘月寒冬，港口卻非常熱烈，大量的民夫幫手挑車推的裝卸著貨色。

李璟細心看了看那幾艘船，搖了點頭：“不，這些船不是跑新羅、日本的遠洋船。這些是沿著登州、萊州、密州、海州、楚州、揚州、姑蘇、杭州、泉州、廣州沿岸航路的遠洋商隊。北貨南輸，南物北販，這些商船根基上都是那些朱門士族的商團。眼下北方饑荒，可南邊並冇有災荒，這些商團從南邊運糧食到北方，恰是發財的好機會。”

帆海的海員早就發明，每年海上都有幾個月的時候風向非常的穩定，極利於海上飛行，他們稱之為信風。每到夏季，風從登州向遼海和東海上吹。而到了夏季，遼海和東海上的風則向登州陸地上吹。是以，每年的五到玄月，恰是海商船隊從登州駛向新羅、日本的順風期，而每年的十月到四月，則是日本、新羅返回登州的順風期。

Ps：明州也就是寧波，明州船就是唐朝最馳名的寧波船，唐朝海上貿易中最支流的船隻。