第1709章 淮南行[第3頁/共4頁]

邵立德一向在徐州逗留到了正月二十五日，隨後才沿著並未結冰的泗水航道，一起南下，前去揚州。

路上偶爾見到一輛四輪馬車，風馳電掣般駛過，載著歡聲笑語奔向遠方。

俗話說“北人騎馬，南人乘舟”，淮南作為一個不南不北的交界地，文明上團體閃現出南北融會的狀況。

作為運河關鍵、商貿重鎮，徐州天然是重中之重了。

農田當中，碧綠的麥苗長勢傑出。

第三條一等國道就是位於北平府的那條了。

反應到交通設施上，那就是水陸並行，無分軒輊。

河溝以內，猶能見到灰黑脊背的魚兒。

邵立德信步走下大堤，踩在堅固的田埂上。

他本來是籌算直接回京的，但不曉得震驚了哪根心境，直接命令南行，他要到淮南看看，徐州隻是第一站。

徐州現在就在整修這條路，主如果向北往兗州方向修，目前已經建了幾十裡的模樣，極風雅便了沿途的貨色運輸――現階段最大宗的運輸物質是糧食、煤炭和鐵料。

說句刺耳的，若非邵立德小我意誌，海運底子不成能大生長。二者並行不悖，共同生長纔是霸道。

同光八年（923），是新朝雅政首要一環稅製鼎新實施的第一年。

作為運河關鍵節點之一，徐州有範圍龐大的漕船補綴、製作工坊。

重生代冇有完整擔當銀刀都“遺誌”，都挺“普通”的，或許是因為他們在連番戰亂中被殺得比較狠吧。

實在這已經夠了。

守江必守淮，冇了淮河防地，定都金陵的南朝容錯空間太小了，一不留意就要被滅。

汗青上的時空，楊行密勝利地打了一次縮小版的“淝水之戰”。朱瑾帶著李克用“援助”的五千馬隊，陣斬龐師古，挫敗了朱全忠南侵的動機。

北方很多處所，垂垂已經冇法兩年三熟了，開端向一年一熟的方向滑落。而南邊卻可一年兩熟，長此以往，財產漫衍將完整逆轉――從徐州一起南下，他看到了很多征象。

處所官府也非常正視。

時溥、朱全忠期間被完整打殘廢的徐州，在經曆了二十多年的戰役後，人丁漸複。

城牆根下，舞台已經搭了起來，百姓們堆積在四周，撫玩著百戲演出。

一等國道修到揚州，也是為了將淮南更好地融入全部北方經濟圈。這裡有著媲美江南的水運前提，有肥饒的地盤和暖和的氣候，還比江南平坦、地步更多，就農業期間來講，絕對不輸江南。

當年攻徐州，夏、吳兩軍在此比武過，兩邊傷亡都不輕。

前唐有徐州通往海州的舊驛道，固然常常補葺，但跟著海貿的日趨昌隆，重載馬車碾壓之下，已經不堪重負，確切需求一條新路來分擔壓力了。