108.第108章 大同[第2頁/共4頁]

在印度的無冕之王溫莎至公聲望日隆當中，英國下議院通過了新的交通法案，根基奠定了全天下都分歧的交通法則，上議院那幫大量采辦汽車的老爺們當然不成可反對這個議案。

英國人對靠左行的法律並不是那麼地嚴格，如，1756年隻是規定了過倫敦橋要靠左。而1835年的公路法案實施纔不過20多年，並且僅規定了馬車。

盧森堡這個處所，四戰之地，冇有計謀縱深，真要打起仗來無險可守，以是唐寧不會把跟軍事相乾的工廠設在這裡，就是讓他成為歐洲的關鍵，再弄一些國際天然災害救濟構造總部之類的統統國度都不會覬覦的國際構造。因為冇有本身的說話，盧森堡人都是平生下來就會幾門外語的主，恰是成為國際構造總部的天然上風。實際上，除了英語播送以外，bbc的外語播送頻道播音室籌辦全數遷往盧森堡。

除了鋪天蓋地的言論鼓吹以外，唐寧又想出了一個擴大影響力的體例，將停止牛津汽車展，以展出mini為主，少量smart，畢竟還是有人冇有近間隔打仗過smart。

曉之以理和誘之以利以外，就得恫之以嚇，因為大多數的議員都是有錢人，而有錢人買mini的人多，當他們決定買的時候就得衡量一下要支撐靠右行駛了，垂垂的，國會當中支撐交規變動的議員越來越多，眼看著一個逆天的法案就要通過，唐寧內心阿誰歡暢啊，甚麼主政印度，征服夏威夷，全都冇有這件事讓他高興。

混凝土在大型工廠裡一塊一塊地澆鑄成型，在有頂棚的廠房裡晾乾，然後用拖車拖到施工現場鋪設。因為利用的是澆鑄工藝，能夠使路麵達到非常高的水準，微微地從中間向兩邊傾斜，以便於積水從路麵排到路麵兩旁，這個事件要利用傳統的施工體例是很吃力的。並且如許的工藝造路，就像榫卯工藝一樣，能夠凹凸連絡，再用健壯的鋼索鉸合，（通過路麵中間的孔洞），其堅毅程度完整能夠和傳統的路麵工藝相媲美，施工速率更是快得不得了。維修起來也便利，把鋼索堵截便能夠全部兒替代下路麵，“前麵門路施工維修請繞行”的牌坊隻需安排一個小時就把統統搞定。

9月20日，以黑森獵兵為主力的英軍重新占據莫臥兒王朝都城德裡，逼迫巴哈杜爾沙二世投降，並將其放逐至緬甸仰光，伊斯蘭教莫臥兒王朝毀滅，意味著東印度公司重新節製了印度次大陸。

擴大影響力的殺手鐧是請來了專業的戲劇演員來充當美女車模，這個動靜傳出去，將不曉得吸引多少的名流到牛津郡去獵奇。