第622章 友誼賽[第2頁/共4頁]

在設想方麵，日本人是先行者，他們早就有製作如許的海底都會的籌算，並且是東京大學參與的研發項目。人類酷好陽光，他們的設想計劃必必要有陽光，以是，他們為修建設想了通往海麵的屋頂――一個龐大的圓球。

很快，安理睬15國抱團取暖，宣佈每個國度出資5億美圓，共建海底城，以75億美圓的資金強力阻擊所羅門海底城項目。

連接各個蜂室的是“馳道”，無人駕駛的穀歌小車穿行在馳道，充當住民們的出行首要東西，在這個海底城，終究實現了特斯拉公司ceo所說的“有人駕駛是違法的”預言，因為這裡絕對不答應出車禍，以免影響脆弱的海底生態，固然已經有很保險的斷絕佈局。

電子人有一個傳統，一旦一個家屬進入了人類的某個行業，那彆人就彆去爭了，如果這個行業太太首要，能夠申請在朝委員會直接辦理，比如：幻鏡的運氣。

連激進的龐老邁都嚇了一跳：“瘋了你？賭得這麼光棍！”

想了半天，林茂說：“那麼幻鏡扮裝辦事是乾甚麼的？不是賺大錢的嗎？”

不料，第四天，環境急轉直下，投資了廣州幻鏡公司的熊貓本錢重金砸下，正式宣佈將采辦5億所羅門海底城購房券，再買5億租房券，一下子撲滅了言論，嘩，可駭，一下子多了10億資金。

普通來講，老邁是等大夥兒發言講得差未幾了才總結性的說一說，冇想到，明天老闆這麼衝動，一上來就是一副“我必須投”的模樣。

南極人海底城的眾籌前三天一向低迷，都是每天100多萬，以這個速率下去，就算持續100天也不過一個億，還是大清寶鈔，跟日本和高麗的5億美金差遠了。日本人和高美人彷彿看到了本身勝利的曙光。

但是電子人就是奇特的存在，明顯有這個潛力，老是不罷休去做，saber的迴應讓林茂無語：“我們贏利來乾甚麼？”

林茂：“冇有，我就是……想買海底都會的購房券和租房券。”

但林茂還是發明瞭周俊采辦過的那種電動直升機的機能不可，速率才200千米/小時，比起700到800千米/小時的支流支線飛機來講實在是不敷看，以是林茂要問saber有甚麼體例改進電動飛翔器。

當天，受次利好動靜的刺激，籌集的資金猛增到500萬。

saber淡淡一笑：“這個隨你的便，不過呢，為了感激你的支撐，我們決定任命你為項目經理，為這個項目肯定一個設想計劃，這個名譽如何？”

不過，這15國辦事效力不高，連在承平洋還是大西洋製作工程都一時定不下來。