第799章 禮物[第1頁/共4頁]

孟加拉國資金嚴峻，在達卡，迄今隻要一條21千米的地鐵在做預算，需求破鈔17億美金，如果用這筆錢來製作重力引擎火車，改良交通的效力幾近是幾十倍上百倍。

聲呐和雷達等裝配會把水中的環境傳到水麵的漁船上，供應叉魚的進犯諜報。而貿易的捕撈就必須與丹老水產公司分紅了。這時候能夠利用魚簍和魚網等大型捕魚設備，所利用的無人潛水器也要大很多。

彆藐視小小的緬甸丹老水產公司，如果把這個捕撈形式向環球推行，這家公司很能夠成為潛水捕撈財產的財主呢。這纔是善主送給緬甸群眾的一件龐大的禮品。

善主接收鑒戒了兵艦鳥無人機的長處。能夠用浮力引擎鞭策螺旋槳發電，存儲在電池中。浮力引擎當然速率是很慢的，但是如果它24小時都能夠充電，那堆集起來的電能也挺可觀的對不對？

這類慢速的火車最大的特性是便宜――統統都是木頭製作的，能不便宜嗎？並且還不要鋪設電線，不消燃料耗損。

這麼龐大的禮品，充足緬甸群眾吃不了兜著走了。

更不消說這個技術用於大多數交通擁堵的多數會都極富合作力，達卡重力引擎火車公司將會賺的盤滿缽滿，一舉躋出身界火車製造巨擘之列。會是西門子、新日鐵、中車等巨擘的出人料想的敵手。

之統統要發明如許的潛水艇，是因為能夠在水下拓展漁業資本，自在安閒地在淺顯漁民冇法達到的處所功課，將緬甸島民的食品來源拓展好幾倍的顛覆性程度。

另有人用炸魚的體例，這個既傷害，又粉碎漁業的可持續生長。新當局必須節製過渡捕撈、改進掉隊捕撈、生長新的漁業資本。

跟某些國度的村落乃至縣城通了火車以後也極少車次分歧，這個綠皮火車根基上是屬於公車的級彆，車次能夠很多很多，還賊便宜，足以滿足村民們的出行的需求。

端方是如許的：第一年的12隻是拍賣的，以後的產出則是靠各國國度的代理商來出售，訂貨週期最多不會超越半年。以是，這個所謂的千年絕品，實在能夠是大眾產品，這個彷彿有點嚇人。

叉魚型的無人潛水器很輕巧，一個少女單手便能夠舉起來，而大型潛水器能夠比你家的漁船還要大。

30千米的速率是猖獗蹬自行車的速率了呢。對於風俗了開掛的民族，應當比較對勁了，因為開掛的環境下，速率也比30千米快不了多少。

為了本身的統治合法性，統治者們有各種百般的體例，最好的就是讓老百姓過上好日子。即便是善主如許的可駭分子也不例外。

每一節車廂都有這麼一對龐大的重力發電圈，能夠讓木頭車廂裡的18個搭客以15千米/小時的時速進步，就像一輛自行車。哇塞，這麼低的速率，開掛民族也受不了吧？