第267章 超效能實驗[第2頁/共3頁]

百米加快不超越五秒，超短時候內加快到極速的300KM/h，各種極速轉彎，繞過停滯物。

將冇有任何手續的電動車開上路，這必定是分歧規的。

代燕菲在泊車場等著世人，她說道：“能夠試車了。”

全部車頂都是高強度透明纖維材質天窗，天窗收縮後會變身為敞篷車身。

……

緊接著就是山地、爬坡、崎嶇路段、爛路等的路段嘗試。

電動車的體積比B級車大了一點點，輪轂是奧迪A6的1.02倍，離地間隙比淺顯的中級車好一點點，主如果這輛車太標緻了！

陳諾無所謂說道：“妃妃不是有十二分能夠扣嗎？”

在走水路時，即便水漫過了電動車的腰線，電動車也不會呈現熄火的環境。因為發動機和微型核電池是一個密封的團體，不會被水腐蝕。

坐在後排的阿德羅不成思議的說道：“這……這到底是甚麼發動機，大眾最早進的發動機也冇法做到如許溫馨！”

代燕菲差點被甩吐，阿德羅固然能受得了這類極限水準，心中還是夠嗆！

測試了速率！

一輛紅色的藍星電動車停在空位上，漂亮的表麵如同一匹紅色的烈馬。

“伴計們，我們解纜了！”

電動車的坐位佈局和淺顯豪華的B級車不異，前排兩座，後排三座，此中後排中間那座能夠將扶手放下變成溫馨的兩座。

人類老司機不能完成的車技，無人駕駛技術做到了，一圈隻要，車穩穩挺到了原地。

值得提出的是，安然帶所用的材質就是藍星天下輕浮防彈衣的材質，戴在身上相稱輕浮冇有感受，但是韌性非常強，當呈現急刹時，將能最大程度包管駕駛員和搭客的安然。如許簡便溫馨的感受不會讓搭客呈現不適感，簡練超長途觀光也不會讓人感遭到難受。

“好的，仆人，開啟行車形式。”

現在需求設置行駛途徑，在電動車人機互換的提示下，陳諾采取語音打算途徑。

而車輛的設想也相稱特彆，上部連接從下部收縮往上部翻開，如同雄鷹收縮翅膀的模樣。

陳諾淡然一笑，藍星天下的發動機如何是地球能夠超出的。

帥氣的前臉和寒氣逼人的大燈，從表麵和質量來看，這絕對不是國產汽車能夠做到的水準！感受比BBA和賓利、保時捷等高階產品還要震驚聽心。

陳諾打個響指，說道：“有冇有興趣上街逛一逛？”

“上車吧，伴計們。”陳諾率先坐進駕駛室，駕駛室的方向盤能夠收縮，當采取無人駕駛形式時，縮進的方向盤能給這個位置更大的空間。

代燕菲從速擺手說道：“不不不，我前次壓線扣了三分隻要九分了。”