第280章 什麼叫爆買（下）[第1頁/共3頁]

陳諾也感覺本身剛纔的語氣有點重了，說道：“阿誰，20萬的現金紅包，你也有份，從速去忙吧。”

陳諾有些活力，“這個題目就不是題目，冇有人就給我去挖人，奧迪、寶馬、奔馳，這些出產線的工人程度都是一流的，高薪給我請過來，他們BBA開價多少，你直接兩倍還價就行了，將來電動車的市場會更大，我們需求更多的人手。”

從滬市返來的代燕菲從各個4S店拿到了可駭的數量。

這句話陳諾還感覺冇有甚麼，才1000輛。

現在悟空電動車更可駭，199.99萬元的全款必須頓時繳清拿到排號資格，然後等候有現車了再來提車，甚麼時候提車？不曉得。

前段時候車展方纔結束後，大師對悟空電動車的機能另有些疑慮，但是不竭有效戶放出藍星電動車的駕駛視頻，不竭有汽車專家對悟空電動車停止測評，竄改了消耗者們不平安的心態。

顛末剪下後長達兩個小時的測試視頻以及三萬字的測評陳述貼了出來，當天就獲得了上百萬的瀏覽量和幾十萬的轉載量。

“第二條出產線多久能夠上馬？”陳諾扣問進度。

在華國最大的汽車流派網站，汽車之家，就有汽車達人對藍星電動車停止了200個小時的測評，給出了滿分。

“傻笑！”陳諾搖點頭。

就是不到一月的時候，簽約梅西的錢就返來了，好多了差未幾4倍。

奧迪做不到，寶馬做不到，奔馳也做不到。

不到一個月的時候，總支出達到220億RMB，並且還僅僅是一種車型，陳諾敢說如許的成績全天下仍和一家廠商都做不到。

代燕菲說這話的時候語氣很平和，但是陳諾已經從她的眼神中看到了鎮靜和不成思議。

但是接下來一句話把陳諾嚇到了。

陳諾在鎮靜之餘，也對藍星動力的產能表示了擔憂。

甚麼是把持？

代燕菲：“收，如何不收。歸正不是強自行的，他們誌願交，我們就收。”

藍星公司在陳諾的帶領下，藍星公司把把持做的玲離儘致，從碳晶電池到極光晶片，再到現在的悟空電動車，哪一項不是把持？

陳諾提出了兩項辦法，“先給藍星動力的員工們發20萬的現金紅包，讓他們鼓足乾勁，加班加點做好出產事情。彆的，再同時上馬三條出產線，最多兩個月的時候，五條出產線必然要全數滿負荷出產。”

不管是在動力、安然、續航還是體驗上，悟空電動車完爆同代價的豪車。

在華國發賣的豪車品牌有很多，200萬以上的豪車品牌也很多。

以獨一無二的科學技術占據市場，讓彆人乾瞪眼就叫做把持。

你不想我把持，能夠啊，本身有氣力本身研討唄。

但是陳諾也曉得本身的政策有點地痞，車冇有，先交納全款，的確很地痞。