第113章 一艘船十個墓（3）[第1頁/共3頁]

隔天，王辰浩的船隊駛抵香港船埠，在那邊停止食品和淡水補給。考慮到南海一號的十幾萬件古玩已經占了底比斯號大半個載重噸位，王辰浩當初的計劃籌辦不敷，他需還得需求一艘專門的運輸船。因而他從香港給北洋陸軍練兵衙門（原直隸新軍陸軍衙門）發去電報，命王士珍在天津租借一艘大型運輸船彌補船隊。

除了瓷器外，其他是一些金、銀、銅、鐵類器物以及兩萬餘枚南北宋期間銅錢，這些金屬物件被安排在伶仃的一個特製的劃子艙內（當代的保險櫃），大多數用作遠洋采購貨色返國之用。

王辰浩因而同意了喬玉瑛的要求，並同她商定了合作端方。喬家賣力在上海、廣州和天津各籌建一座大型拍賣行，而王辰浩將他所得古玩交由拍賣行停止公開拍賣。而作為回報，喬家隻收取一成根基運營拍賣費，並賣力鼓吹。而成交以外利潤則有拍賣行占七成，王辰浩占三成。團體來看，這是一個互惠互利的買賣。王辰浩能夠不消擔憂他的古玩賣不出去，而喬家也藉著這個機遇，操縱王辰浩手裡的多量古玩一下子打響名號，初創另一番奇蹟。

顛末喬玉瑛和其他幾個鑒定徒弟們的開端鑒定後，這批宋瓷統共代價約兩億三千多萬兩白銀。這是在不考慮市場接受力的環境下的代價，如果一次性出售估計隻能賣到八千萬兩擺佈。

從已經打撈出水的兩萬多枚古銅錢看,北宋的居多,小部分為南宋期間,此中最晚期“紹興元寶”屬南宋高宗年間。就此判定可知“南海一號”古船的淹冇時候不早於南宋高宗紹興年間,距今約800年擺佈。不過，這兩萬多枚銅錢對於王辰浩來講冇有太大用處，這個期間的人們彙集古貨幣的興趣幾近為零。

但王辰浩有他本身的籌算，他但願短期內能夠套現大筆資金，是以籌辦在海內一次性發賣三萬件，剩下的拿到西歐去發賣，如答應以賺取更大的利潤。

因為王辰浩的古玩發賣渠道僅限於天津古玩行，如此龐大的古玩出售需求一個更加遍及的大型古玩行幫手才行。喬玉瑛在這方麵有熟人，她提出但願王辰浩把海內的古玩發賣權交給她家打理。

王辰浩通過喬玉瑛體味到，這批宋瓷全數以高代價出售出去起碼需求三至五年時候才氣完成。而喬玉瑛給王辰浩出的體例是第一批先出售三萬件擺佈，能夠給他帶來五千萬兩擺佈的支出，今後在按照市場需求每個月都少量流出一批，直至全數售出為止。

當代船舶彆離在沿大陸邊沿的“內溝”航路和沿西沙、中沙、南沙群島飛行的“外溝”航路上，遺留下大量的中國曆朝曆代的沉船寶藏。

王辰浩同喬玉瑛議定條約端方後，二人之間也有了共同好處，共同起來也和諧的多了。