第266章 取代無畏，神弓時代的降臨[第2頁/共7頁]

很快，王辰浩做出呼應的唆使，要求國集會員們正視這件事。

比擬較之下，各國風行的主炮安插體例是在艦體首尾各安插一座雙聯280毫米或305毫米主炮，風行混裝兩種口徑主炮或兩種同口徑而不稱身管的主炮，比方英國式的4門305毫米主炮+10門234毫米第2主炮。美國戰列艦上凡是4門305毫米主炮+8門203毫米第2主炮，以及法國、意大利、俄國等水兵強國的戰列艦上諸多分歧口徑第1第2主炮混裝的安插體例，這類安插體例的詳細做法是將第1主炮炮塔各安插在艦體首尾，而將其他的第2主炮炮塔（或炮組，有些采取無炮塔的炮廓情勢）安插在艦體兩舷。

起首，神弓級的標準排水量便達到了一萬八千多噸，滿載更是直接超越兩萬噸，達到2108噸，比當宿天下各國退役的戰列艦噸位都大，超越英國在建中的倫敦級近6000噸，超越法國在建〖自〗由級5000多噸，超越德國在建布倫瑞克級8000多噸，俄國在建的博羅季諾級7000多噸，更是超越美國在建伊利斯諾級近10000噸。

新觀點戰列艦即在妲己號大型裝甲巡洋艦根本上開辟一款劃期間的主力戰列艦。新觀點首要新在去除二級副炮而采取同一口徑的全重型一級火炮、采取全裝甲全麵防護設想，采取新式蒸汽輪機體係驅動戰艦達到21節的高速。

當然，這類弊端直到在汗青上的對馬海峽海戰中才被透暴露來，現在全天下統統人都冇有正視這個題目，除了王辰浩和魏翰二人，當然後者也是在王辰浩的提示下才明白的。

外界並不曉得中華特種鋼已經處理了艦船公用的傳動軸題目，隻曉得神弓級利用的是技術還不成熟蒸汽輪機作為驅動體係。包含英國人本身在內，各國列強們均不看好蒸汽輪機。不過〖中〗國勇於嘗試，這在國際上還是初次，被各國列強們戲稱是一種設想思惟的騰躍。

當然，這些國集會員們大多數都不曉得這是帝國天子王辰浩率先提出的並但願儘快完成的項目。

能夠說，在主力艦噸位上，全天下隻要中華帝國敢完工製作20000

反過來，神弓級戰列艦的龐大排水量令其能夠照顧更多的炮彈和煤炭，其主炮備彈為每門備彈200發，八門主炮攜彈1600發炮彈，遵循王辰浩提出的要求水兵官兵做到百發百中，那麼神弓號的火力足以以一敵妾了。當然，這也僅僅是實際上的計算。

而比及英國的恐懼艦下水時，當時的恐懼號將落空了本該屬於她的國際職位，由此恐懼號一向冷靜無聞，終究淹冇在汗青的大潮流當中。