第408章 日空軍的恥辱【二更】[第2頁/共8頁]

直到協約國在歐洲疆場上碰了壁，墮入了膠著戰役當中冇法自拔之時，纔想起18個月前中華帝*官馬致遠的發起，重新會商對對達達尼爾的作戰打算行動。

直到戰後，英國人才曉得當時土耳其軍隊已經冇有體例了，如果不是從中華帝國入口了先進的遙控水雷，土耳其軍隊早就敗亡了。

因為連加利波利是否有水都不曉得，漢密爾頓便號令他的兵士到亞曆山大和開羅的市場去網羅空油筒、汽油聽、皮郛和任何其他容器。象在倫敦一樣，固然不精確，統統的輿圖和觀光指南都被買來，總比冇有好些。因為貧乏塹壕戰的兵器和東西，臨時拚集的軍用工廠出產著雷擊炮、手榴彈、掘壕東西和潛望鏡。本地的驢夫和他們的牲口被強征來作交通運輸之用。

到1914年底，差未幾有五十萬協約國兵士被運到加利波利，傷亡人數在百分之五十以上。遠征軍包含四十一萬英國軍隊和七萬九千法國軍隊。英國傷亡人數總計二十一萬四千，法國為四萬七千。土耳其軍參戰的起碼有五十萬人，有二十五萬一千人傷亡。

協約國在達達尼爾的登岸戰失利的同時，在亞洲，中華帝國對倭國的登岸作戰倒是獲得龐大的勝利。

這類倉猝地臨時拚集的作戰在物質、後勤和構造上的缺點，多少為軍隊的英勇所彌補了。大部分是加拿雄師，另有一個法國師和本地的印度人軍隊，共約七萬八千人，調集起來對於由德國將軍利曼？馮？讚德爾斯批示的有八萬四千人的土耳其第五個人軍。土耳其的夙敵希臘，誌願出兵三個師打擊加利波利和從西打擊君主坦丁堡，但沙皇政權狠惡反對。俄國甘願喪失統統，也不肯冒讓希臘介入土耳其。

倭國空軍本來不敢升空作戰的，但發明中華帝國空軍隻要13架飛機護航，因而當即騰飛了全數的90架戰役機升空反對。

作為歐洲土耳其西南延長部分的加利波利半島，有六十英裡長，四到十三英裡寬。這條幾近是荒涼的多山狹長地帶的加利波利，1914年前隻要一條泥土公路直通全島。俯視海濱的山脊和陡坡供應了良好的防備陣地，保衛著達達尼爾海峽的歐洲一邊，一條四十英裡的水道從馬爾馬拉海流入愛琴海，寬度從一千四百碼到四英裡不等。在當代以海萊斯蓬特著稱的達達尼爾從不冰凍；但它的雙向的潮流，疾轉的風向和狠惡的風暴，使飛行成難堪事。

在兩邊的海上交兵後，土耳其軍喪失一艘戰列艦、一艘擯除艦、五艘炮艇、四十四艘輪船、十一艘運輸艦和一百八十五隻帆船。英國為所付的代價是在派來的十三艘潛艇中喪失了八艘。