第431~432章 戰前準備和政治欺騙[第3頁/共11頁]

就這也，中華帝國以極其昂貴的代價，買到了上千艘大型商船。此中航速在25節以上，噸位在2萬噸以上的大型商船就有110艘，此中艦體長度和寬度合適改裝成直通式航空平台的商船就有70多艘。

水兵產業是這方麵最為集合的表現，一艘戰艦上的科技含量就足以顯現出這個國度的產業團體程度以及科技力量的強弱。

優化以後的武當山級航母，搭載飛機的數量也增加到了200架，並且是基於雷電戰役機和天國火戰役機來計算的。當然，這也要歸功於水兵航空兵委員會對雷電戰役機和天國火戰役機的艦載型的尺寸都給縮小了很大一部分，機能穩定但更加顯得精美。

當然，另有彆的一個啟事。中華帝國水兵艦政總署對明級戰列艦艦體的的耐久水池實驗數據表白，6.8這個比例作為八萬噸級戰艦的船型最好，此前的四艘明級戰列艦的比例達到7，實際海試後的結果跟水池實驗存在很大偏差，是以在這四艘新的明級戰列艦上正式采取6.8比1這個黃金比例。

中華帝國為了讓美國水兵堅信不疑，因而完工了四艘明級戰列艦，對外則宣稱是清級戰列艦。並用心讓各國在華特工“發明”四艘戰列艦的各種絕密技術參數，用心向美國通報假信號，威懾美國水兵。

空軍現役作戰飛機有五千多架，帝國121家大型航空產業公司將在三個月內結合為帝國空軍出產雷電戰役機5000架，天國火戰役機1000架，貓妖戰役機12000架。h1n1轟炸機4000架，h2n1轟炸機1000架.

直角斜邊型飛翔船麵，為了能夠搭載更多的作戰飛機，艦體加長至270米，寬41米，吃水衝破10米。飛翔船麵加長至260米，寬77米，為的是能夠同時起降新式的h2n1轟炸機，騰飛跑道兩架能夠同時騰飛。全部船麵有三個足球場大小，機庫裡能夠存放170架戰役機，但是轟炸機仍然不能存放。

空軍方麵，中華帝國空軍現役戰役機、轟炸機、窺伺機飛翔員15200餘人，空勤職員24萬人。空軍部要求在三個月內將飛翔員擴大至10萬人，地勤職員擴大至70萬人。如此龐大的空甲士員擴大，其他西歐各國事做不到的。這得益於中華帝國一向走活著界航空生長最前麵，中華帝國的航空黌舍數量占有天下五分之四，十幾年來一向搶天賦下，為中華帝國培養了30萬名優良的飛翔員，漫衍於空軍、水兵航空兵、陸軍航空兵、各大航空公司，以及官方飛機製造企業。也為西歐各國培養了3000名優良飛翔員，歐洲疆場上的王牌飛翔員當中，90%畢業於中華帝國的航空學院。中華帝國具有龐大的航空人力資本，此時當即揭示出強大的戰役潛力，僅僅一個月時候，就動員了11萬人插手，超額1萬人。