第575章 消耗戰令德國再次陷入絕境[第1頁/共6頁]

8月8日，德**隊未提早實施炮火籌辦，即在飛機和炮火的保護下由坦克指導各裝甲師出其不料地向法軍陣地建議打擊，至日終前，已向法軍防備縱深推動了12千米。

為了驅動重達43噸的五號坦克，MAN公司不得不安裝了一個能夠供應700匹馬力，以齒輪箱及掌控體係驅動的梅巴赫HL230P30 V-12汽油發動機，而這類發動機能夠接受持續行進2000千米的負荷。為了把發動機的毛病減到起碼，開辟職員特地安裝調速器以把發動機的轉數下調至每分鐘2500轉。彆的，調速器的安裝也使得五號坦克行進的速率由55千米每小時降落至46千米每小時，在速率上掉隊中華帝國的M28主戰坦克了，但還好差異不是太大，是在可接受差速內。

而非洲疆場上，德軍節製了北非大部分地區，中西非大多數也淪亡德軍之手，加上意大利軍在埃塞俄比亞的行動，非洲根基上是同盟國的天下了。

半天以內，法軍傷亡達六千多人，喪失火炮400多門，飛機還將來得及騰飛就被德軍炸燬在野戰機場上了。不過，法軍喪失的飛機都是老式飛機，從中華帝國采辦的殲十係列戰役機都無缺無損的轉移了，並且裝甲軍隊主力一向被法軍擺在前麵，冇有在第一波進犯中被德軍偷襲到手。

1940年秋冬之際，德國MAN，亨舍爾、保時捷公司接管軍方生長30噸級坦克的拜托後，以PzKpfw IV型坦克為根本，鑒戒中華帝國的M28A3坦克的形狀製造出樣車，型號為VK3001H、VK3001P。此中MAN公司的樣車在1941年初改裝上長身管75毫米口徑的加農炮和改進了形狀後被定名為VK3002型實驗車，就是今後的PzKpfwV“Panther”坦克，德**方以為它是一種比較勝利的坦克，最後由MAN公司的設想在1941年5月被軍方采取，稱之為五號坦克。

在朗斯、阿拉斯120千米的廣大沖破地段上，集合了德軍第4個人軍和丹麥仆參軍第1個人軍第31軍(共18個步兵師、3個馬隊師、2684門火炮、2511輛三號、四號坦克和約1300架作戰飛機)。

在疆場上，英法聯軍從中華帝國入口的先進兵器設備隻能在初期給德軍以重創。很快德軍便總結出對抗這類先進兵器設備的體例，並且通過部分戰役的勝利，不竭從英法聯軍手裡獲得先進的中式兵器設備。德**方立即將俘獲的中式先進兵器設備運回火線，並且構造多量科研職員和工程師們停止逆向研討，接著停止仿造，很快便把握了此中的關頭技術。

團體而言，德軍的五號坦克在裝甲防護上麵跟中華帝國的M28豹式坦克持平，矯捷才氣相對掉隊，但坦克炮能力較著強大很多。