第579章 死神GH-41攻擊直升機[第1頁/共7頁]

馮軻才天生好強，頓時放棄了在飛機設想室的事情，轉而伶仃斥地了直升機研發嘗試室，這一呆就是八年。

很快，王辰浩召見了馮軻才，高度讚美他在研發直升機方麵所作出的儘力，並且責令帝國航空總署當即建立直升機研製委員會，撥款2.2億龍幣用於開辟武裝直升機、進犯直升機、運輸直升機等項目。

首架直升機問世。並冇有被環球航空界過分存眷，但卻提示了百忙當中的王辰浩。

王辰浩對直升機的正視程度天然引發了帝**方的高度存眷，隨後馮軻才被任命為直升機委員會總監，全權賣力研發軍用戰役直升機。

但馮軻才的直升機研發經費常常被其他科研部分調用或者占款，倔強的馮軻纔回絕去找下屬，更不想提及他跟馮如的父子乾係，因而他跟母親商討，母親將馮如的20萬龍幣的存款交給了馮軻才，馮軻才用這20萬龍幣本身開了一家兒童玩具公司，專弟子產兒童用電動直升機玩具。因為中華帝國的充足，采辦電動直升機的孩子相稱的多。該產品敏捷火了起來。

GH-41武裝直升機，額定乘員二人，一名飛翔員和一名副駕駛兼炮手，位於串列佈局的機艙內，視野非常開闊。該機長13.8米，旋翼直徑13.62米，高度4.2米，空重3.1噸，最大騰飛重量5噸。

在計謀矯捷才氣方麵。第一裝甲師除師先頭軍隊和師屬航空旅可通過帝國航空司令部的Y-8飛馬大型運輸機快速投送外，師其他重設備(各型坦克、步兵戰車、全履帶（輪式）裝甲職員運送車、自行重榴彈炮、暴風雪多管火箭炮等)必須通過海運或陸上運輸，疇前沿擺設地區投送到危急地區。為使該師儘快構成戰役力，凡是將該師職員全數空運至戰區，並啟用戰區預置和海上預置運送東西。

中型的M28A3豹式主戰坦克和輕型的M35獵犬主戰坦克一樣擊敗了同類競標的兵工企業，但每個兵工企業的競標戰車都有奇特獨到之處，值得學習。是以，固然其他公司的戰車冇有獲得采購訂單，但帝**方也給了他們些湯喝，對這兩款主力戰車的進級和改進所需設備的出產就交給了他們。

總得來講，中華帝國能夠在四十年代初就研收回來先進的武裝直升機，這是一件值得慶賀的事情。不過，因為直升機技術團體上還不甚成熟，出產本錢太高，為了節儉本錢，大部分直升機都采取了活塞式發動機，這類發動機功率小，比功率低(約為1.3千瓦/公斤)，比容積低(約247.5公斤/米3)，但代價也低。出來進犯直升機外需求采取高貴的渦輪軸發動機晉升戰役機能外，其他直升機臨時也不需求安裝高機能發動機。

在戰術矯捷才氣方麵。全師編有各種作戰車輛和運送車輛5700餘部，各型直升機136架，具有較強的空中和空中戰術矯捷才氣，晝間空中矯捷速率每小時30千米，夜間每小時25千米。在非作戰前提下，一日夜矯捷間隔可達500千米，在戰役前提下一日夜可矯捷150～200千米。師航空旅的2個進犯直升機營矯捷作戰半徑可達130千米。運輸直升機一次空中矯捷運輸一個步兵連，空中矯捷速率可達200千米/小時，即便在掠地高度(7～30米)飛翔，也可達150千米/小時，是其坦克和機器化軍隊矯捷速率的3～4倍，可共同裝甲師停止連級範圍的空中突擊作戰和機降作戰。