第368章：蠶食蘇聯[第2頁/共6頁]

這條鐵路的氣候不似中東鐵路那麼卑劣，並且修起來也不是太費事，大部分都是高山，中華帝國已經將這條鐵路修成雙軌的了。

夏鈞聽了點了點頭。

跟著中華帝國將首要兵力調往伏爾加河地區，這條鐵路每天都很繁忙。

……夏鈞觀察了火箭炮研討的停頓，又到了批示部研討中間。

美洲地區的人丁稀少，這形成了一個很大的缺點，那就是防備密度太低，此中以北部加拿大，以及美國南部為甚。

此次打擊也發明瞭一個很嚴峻的題目，那就是蘇聯把大量的單兵兵器下發到了公眾手中。

實際上這個年代，極少有國度存眷到北極地區。

這導致戰役潛力不高。

當轟炸機從高空飛過，將鐵路、橋梁摧毀以後，蘇聯的交通很快墮入癱瘓狀況，不過公路還是能夠走的。

大棒加甜棗，這就是拉攏民氣的體例。

中國此時固然在中國境內不跟進這類形式，但在俄國境內還是必然程度上的跟進的。

就如同八九十年代的曰本一樣，號稱能夠買下全部美國。實際上曰本人厥後滿是窮光蛋，固然看上去很敷裕，到百姓負載累累，之以是看上去還很繁華的模樣，那是美國出於對中國圍堵的需求。

畢竟這條鐵路要承擔近三百萬中俄聯軍的需求，俄國的軍隊很多補給品也都是從中國入口。

十次返航，也隻能投放五萬噸炸彈。

而美國的人丁，首要集合在北部和西部。

中華帝國已經將首要的兵力都集結都了伏爾加河一線。

固然蘇聯動員了很多兵力，但正麵作戰底子就不是中俄聯軍的敵手，特彆是這一次，中國已經從海內調遣了一百六十萬的兵力，此次參與打擊的隻要一百萬擺佈，同時俄國參與打擊的也隻要一百萬。

俄國此時就是中國的盤中餐，想甚麼時候吃就甚麼時候吃。

“再比方，我們要打擊美國，那麼從赤道解纜，足有上萬千米的路程，如果從堪察加半島打擊美國阿拉斯加，隻要幾百千米的路程。”

此中輕產業商品是俄國所稀缺的，是以俄國在入口方麵主如果輕產業商品入口較多，而輕產業商品恰是中國能夠隨便擴大產能的財產。

當然，這不是首要的，首要的還是讓俄國人把錢弄到扶植當中。

而此時俄海內部的軌製，確切有了很大的竄改，並且群眾另有根本餬口物質保障等福利能夠享用。

是的，美國離中國實在並不遠，特彆是中國在獲得了拿勒河以東的國土主權後。

遠東和西伯利亞地區，這是中國的後花圃一樣，其扶植首要還是中國來承擔，要扶植的東西也都是礦區的需求。

這個研討中間，首要研討的是批示部內所需的一些東西。

礦區要開采，總得能運得出來。