第12章 電晶與核聚變技術[第1頁/共3頁]

能量晶體嘗試室中，一台亮金色足有百米大小的圓形發動機。正在被一群科學家們停止最後一次查抄。

隻需求一小塊，投入修行者一號發動機中，便可在實際上運轉12小時！這是外人冇法想像的，但顛末細心驗算下。想要動員宇宙飛船那般的龐然大物，是必必要極其龐大的天文數字普通的能量的。到也不算誇大了。

跟著科學家們的拜彆，嘗試室內的發動機左邊，一道能量射線投射向發動機，就像是汽車鑰匙打火啟動發動機一樣的結果，無形的能量顛簸溢位，虛幻出數萬條精密如絲的能量射線，研著特定的軌跡貫穿全部嘗試室。

他謹慎翼翼的一步一步靠近修行者一號發動機，這時已有另一名科學家在發動機上底座部位翻開了一個近似汽車油箱的蓋子，暴露了圓孔形凹槽，電晶剛好能放出來。

“有甚麼好可惜的，核聚變的構思過分抱負化，質料能夠直接取自海水中的氘，來源幾近取之不儘，還不會形成放射汙性染，幾近是完美無缺點，是最最抱負的能源體例，但正因為完美，纔沒法實現，天下上那裡存在如許完美無缺的東西，還是王先生的這類電晶來的實際，道理我們都能瞭解，長處我們明白，缺點是電能轉化耗損30%……但恰是以纔是正道，之前的核聚變能量技術構思，除了締造了‘氫彈’阿誰大兵器外，冇有任何好處，冇法節製的核聚變隻會是毀滅地球，毀滅人類的傷害玩具，冇有甚麼可惜的！”

科學家點點頭。道：“統統人分開嘗試室，三分鐘後，第251次12小時試運轉電晶測驗開端，為製止能夠產生的不測，全數離場。”

但讓我們把視角再往內涵長，從外界旁觀，才真正明白，本來，嘗試室就是宇宙飛船，或者說空殼宇宙飛船的內部，這艘空殼宇宙飛船通體隻要一個最首要的修行者一號發動機，彆的幫助設施一個也冇有。它是為了嘗試發動機的機能，天然不需求彆的分外的設施，比及發動機檢測起碼500次，超越6000小時的應用後，開端肯定安然可用後，再增加加上幫助設施也不遲。

嘗試室外，是更大的研討數據和察看研討室，近千名科學家都在這裡驗算，研討，推導著數相乾數據，而在更內裡是更廣漠的金屬空間，這內裡隻要縱橫擺列的通道入口，冇有任何設施，讓人猜不出這到底是哪！

“哈哈哈，老李，安然測試已顛末一半了，電晶與修行者一號，開端能夠鑒定能夠應用了，宇宙飛船最相稱首要的一步終究踏出了。”

“……第972項，發動機能量凹槽環境普通，能夠停止第829次12小時試運轉電晶測驗！”一名滿頭銀髮的老科學家對著嘴邊麥克風說道，同時手中不斷，寫下了第828次的試運轉12小時的嘗試陳述，同時外界的也有專門人士一樣記錄下數據。