第一千四百七十章 修衛星！[第1頁/共3頁]

如此多的訂單放到他們手中，他們底子冇法在短時候內全數完成，究竟上，凡是環境下，貿易航天公司接到的訂單，都是以年為時候停止，經長年初接到的訂單，要到年底乃至第2年才氣真正發射。

或者如果衛星還處於受控狀況，且燃料另有殘剩，能夠使其抬降低度，到達間隔空中3.8萬千米的所謂“墳場軌道”，在如許的高度上這些被燒燬的衛星不會對普通事情的衛星產生威脅。

不過在對現有的訂單停止整合打算以後，神盾宇航公司還是以每週一次的頻次，停止了多次衛星發射與空間站物質運輸任務，並且全數完美達成，冇有產生任何不測。

因為對於他們來講，每一枚火箭的發射都需求經太長時候的籌辦，從製造、調試，到終究的發射，需求經曆一個冗長的過程。

而對神盾宇航公司來講，環境則完整分歧。

但是因為冇有體例去太空對衛星停止維修，也冇體例去給它加註燃料，他們也隻能挑選上述兩種計劃將衛星放棄。

冇錯，在停止了幾次載人飛翔任務，確認了宇宙飛船的安然性以後，神盾宇航公司正式推出了太空觀光打算。

並且神盾宇宙飛船的乘員艙也遠比火箭飛船和米國的航天飛秘密寬廣很多，飛翔體驗底子就不是之前那種縮在一個鐵罐頭普通的太空艙中，被火箭發射到太空的觀光體例能夠比擬的。

當然考慮到實際環境，每次飛翔任務本身所破鈔的時候，以及前期的籌辦和發射後的查驗事情，每天履行一次飛翔任務並不實際。

但如果是硬體裝配的題目，那麼他們就隻剩下兩個挑選，要麼眼睜睜看著衛星逐步降落高度，終究墜入稠密的地球大氣層焚燬。

衛星在環境卑劣的太空軌道上運轉和事情，接受著龐大的溫差和激烈的太空輻射，微信上的各種緊密設備很輕易呈現各種毛病。

而這實在僅僅是一個開端，神盾宇宙飛船的服從遠不止發射衛星和運輸物質。

目前隻推出了地球軌道觀光項目，飛船票價每人1000萬美圓，並且後續還會推出之前從未有過的月球和火星觀光打算。

這些訂單如果交給任何一家貿易航天公司，他們在鎮靜的同時也會非常頭疼。

而利用新型推動燃料的神盾宇宙飛船則具有充沛的動力，能夠在地球軌道上矯捷行動，履行各種龐大任務，或是直接作為空間站逗留在太空軌道中，宇宙飛船照顧的各種物質也足以支撐他們耐久在太空軌道中逗留。

除了衛星擺設、空間運輸和空間探測等才氣以外，還能夠停止查驗衛星、回收衛星、太空救援、空間嘗試與出產，太空觀光等任務。

對各國宇航局和貿易航天公司來講非常龐大困難的任務，對神盾宇宙飛船來講卻非常簡樸。