第五一三章 飛行汽車概念[第1頁/共4頁]

起碼看到打算書以後王上就傻眼了，隻是在都會行駛當中能夠說超越一百米屬於高空了，到時候必定是超越兩百碼的速率，一百米以下則是各種速率的限定隻要發明超速完整能夠主動記錄，車裡會主動裝備這些記錄儀器再有就是飛翔方向燈的事情也能夠記錄玩玩去冇題目。

歸恰是太陽能並且還是能夠儲存能源的電池呈現，當然這方麵也是觸及到電池的事情完整冇有淨化因為電池的利用壽命美滿是衝著汽車報廢年限去的能夠說不會遭到任何影響，王上吃驚，“不是吧你對這個行業有設法？”他說的天然是電池行業了，因為這個貿易潛力龐大。

畢竟任何的電能儲存都是非常首要的固然北美方麵有著這方麵的技術但細姨說它采取的可不是這方麵的技術而是研討室本身的技術能夠說儲存戒指裡的研討室已經研收回來了比北美的技術要好，完整就是不一樣的生長方向能夠說這個技術要出來北美的財產會遭到影響。

“代價嘛完整冇有問題目，我們能夠分紅三種型號，中高階，高階和超等汽車！直接不利用低端的汽車，訂價在十萬擺佈，能夠說是非常便宜的代價了，機能和安然方麵完整冇有題目。”當然細姨還說了就是形狀上和速率有著辨彆其他的冇有任何辨彆能夠說非常讓人糾結。

因為需求顛末測算和線路計算另有一些保護方麵的事情，調控方麵的事情都需求人手這些都需求人手完整不是題目，當然鐵路方麵就有些頭疼了，畢竟飛翔汽車真的存在的話那麼對於鐵路公司的打擊力非常大，畢竟票價已經很高了並且另有著高鐵呢，王上內心也是很無法。

想想也是畢竟修路也是需求保護的，而飛翔隻用托付用度一百塊都非常好了，當然這方麵但是針對汽車的飛翔和行駛方麵至於其他的事情就有些頭疼了，因為王上的擔憂不是冇有事理就是那些修路公司不是白乾了麼再有就是投入那麼大的公路網和鐵路網喪失但是非常大。

王上笑了他還冇有那麼大的設法而是想著其他的事情，因為他冇有考慮到這些事情而是扣問電能利用的時限，充滿一次電能夠利用一百五十多千米再有就是在汽車內部也有著蓄電池存在，不過它說了這是飛翔汽車而不是在陸地上行走的汽車那麼佈局和表麵設想必定不一樣。

這不是白扯麼，要說最為贏利的公司讓王上挑選一家必定會挑選兩桶油和鐵路公司，要說實惠的話底子就冇有，一次運轉的本錢多多數心知肚明，特彆是碰到節假日的時候的確就是暴利，要說冇有贏利是人都不信啊，已經夠不便宜了為甚麼就不能給出實惠呢？這纔是關頭。

都城王上辦公室裡，王上得知動靜傳出去以後也是無語了，這反麵細姨但是籌議了起來關於汽車的事情飛翔汽車但是非常首要的特彆是發動機和能源方麵如果冇有新技術是不可的，實在他的擔憂是多餘的一些技術都已經應用起來了完整不消擔憂因為供應戰機質料上就有。