第七章 計劃[第1頁/共7頁]

固然現在霍爾狀師曉得了葉昭的本名，但貳內心還是風俗稱呼葉昭為葉先生。

鐵路方纔呈現之時，造價極其昂揚，一千米鐵路，幾近要五六萬英鎊，而近幾年跟著科技生長，每千米造價才落到了萬英鎊之下，比來雷管等新技術的呈現，令修建鐵路造價又昂貴了一些，加上中國勞力昂貴，幾近能夠不消人為，征募多量有飯吃就乾活的伕役，但饒是如此，一些路段怕是要架橋開山，每千米的造價如何也不會低於五千英鎊。

實在最多的是要跟公眾解釋電報和鐵路是甚麼物事，要用他們能瞭解的思路來解釋，不要引發公眾的發急，不要跟後代普通謊言四起，把這些新事物描述成甚麼妖術之類的存在。

而西方諸國，從羅馬期間起到中世紀諸侯國林立，打打談談家常便飯，簽訂各種和約各種貿易條約，疆場上得不到的，構和桌上來實現，戰役為政治實際上乃是為經濟辦事，幾百年前西方人就體味到其jing髓。

看來這其中國少年統帥，並不如何好糊lng，史女民氣裡想著。

在他們眼裡和約草案應當很有力也達到了他們簽約的心機價位，要曉得宿世英法聯軍但是兵臨都城，火燒圓明園後簽訂的章程，而當代，英法聯軍吃儘了苦頭。

而廣東公眾，仰仗本身當今的聲望，好好草擬幾份佈告，本身這個具有當代思惟的“統治者”，加上風頭正勁，廣東一地的旗號，給百姓漸漸洗腦倒不是甚麼難事。

肅順微微一怔，驚奇道：“莫非你要承諾番鬼們的新uā樣？景祥，這可不是開打趣，京裡清流可都盯著咱爺倆呢。”

這是葉昭野心勃勃打算的開端，架設香港到廣州的電報，修建廣州到佛山的鐵路自不必說，修建黃埔新港，則是因為黃埔老港水道比較淺，跟著船舶技術生長，高噸位的火輪船停靠不便，若想保持廣州貿易港口職位，向東南珠江口開辟新港勢在必行。

晚了晚了，拖了幾天，明天終究把繁體版權條約寄出去了，明天還和蕭說呢，這個再不能出版的話我就叫“常出版”好了。A

葉昭翻著這份新章程，笑道：“不給他們藉口不就得了？”

現在“勝和銀行”總資產約莫不下二十萬英鎊，短短兩三年時候，就翻了一番，更還在緩慢擴大中。

“六叔，再恕我說句大膽的話，能在這中原uāuā天下坐江山，前朝也好，本朝也好，無不深悉‘愚民’jing髓……”說到這兒葉昭就搖點頭，想起了後代諸國，實在不管國度是甚麼政體，古今中外，統治階層那是向來要“愚民洗腦”的，此中的差別隻是看你鼓吹甚麼。

肅順震驚非常的看著葉昭，這番話的確是“大逆不道”，換第二小我，頓時就是抄家滅族的罪惡。