第二百六十二章 大唐號火車頭[第1頁/共3頁]

諸葛亮說到：“不要說了，這輩子我就娶你一個，冇有孩子，我哥說能夠過繼一個給我們。”

諸葛亮說到：“這個鐵路扶植要成為大唐此後扶植的重中之重，要大力生長。”

客人們通過敞亮的車窗旁觀著沿途的風景。

火車在站台前緩緩停下，從車廂裡起首走出了身穿標緻鐵路禮服的女乘務員，彆離占到了各節車廂門邊，然後，從車險裡走出了500名官兵，他們是第一批搭客。

人們翹首以待，望著那臥榻碗蜒而去的鐵路。俄然人們聽到一聲激昂的汽笛聲，一台機車噴雲吐霧地緩行而來。機車前麵拖著5節煤車，另有22節車廂。火車駛近了，大地在微微顫抖。觀眾驚呆了，的確不信賴本身的眼睛，不信賴麵前的這鐵傢夥竟有這麼大的力量。火車緩緩地停穩，人群中發作出一陣雷鳴般的喝彩聲。銅管樂隊奏出激昂的樂曲，10門禮炮同時發放，人們在慶賀大唐出世了火車。

黃月英滿足地說道：“這點你可比小均強多了，這傢夥，妻妾成群，傳聞又惦記上了大喬，真是的……”

鐵路扶植觸及鐵路修建、橋梁設想、機車和車輛製造的很多題目。諸葛均按照前期間經曆，在鐵路扶植工程中擔負參謀。就如許，火車在大唐各地很快生長起來了，極大地鞭策了百姓經濟的生長。

大師以為他說的有事理，最後就給這輛火車頭定名為“大唐號”。

這時，在廣大平坦的水泥站台上已經擠滿了人群，大唐的在成都的首要軍政大臣和成都各界大眾，駐軍代表足稀有萬人，站台上戰不下這麼多人，剩下的都站在鐵路邊上。一隊禁衛軍兵士在鐵道兩旁保持次序，提示人們重視安然間隔。

黃月英說道：“小均通過尚香，給我送來了藥，說是……我都快30歲了，還冇有孩子，不可你就另娶一個，我……”

火車開動了，垂垂地加快，最後達到了時速28千米∕小時(大唐已經在一年前實施了24小時製)。

黃月英說道：“這個火車頭，主如果小均的功績，我看就叫唐王號吧。”

趙洪山發起，請大師給大唐第一輛火車頭定名。

大唐的前十位領袖人物登上了位於第5節的客車高朋車廂，然後是他們的家眷登上了前麵的幾節車廂。客車高朋車廂內裡裝潢豪華，幾名靚麗的少女辦事員來回走動，殷勤地接待著各位大佬們。

1814年，天下上第一輛火車頭，斯蒂芬森的蒸汽機車火車頭問世了。他發明的這個鐵傢夥有5噸重，車頭上有一個龐大的飛輪。這個飛輪能夠操縱慣性幫忙機車活動，斯蒂芬森為他的發明取了個名字叫“布魯克”。這個布魯克能夠動員總重約30噸的8個車廂。在今後的10年中，他又造了11個與布魯克類似的火車頭。