第二百七十三章 獎勵自己[第1頁/共4頁]

一樣的，張凡的私餬口也很混亂，乃至有小報稱呼他為好萊塢重生代的蕩子。但是實際上先不說張凡在好萊塢除了斯嘉麗以外底子就冇和彆的甚麼女人有過本色性的交換。單單是以美國的社會民風來講，在此時張凡還是是單身的環境下，他不管是身邊換了多少個女人，在彆人的眼中都是才氣的意味。因為有本領，以是纔會吸引女人的存眷。這就是美國人的設法。

不過有一點非常風趣，張凡固然一次都冇有去過韓國。但是他在韓國卻有著一多量的粉絲，是那種真正意義上的粉絲，而不是嘴巴上說的那種。這些人插手了正規粉絲俱樂部的人都是要每年交錢的，並且年費還不低。

當然了，張凡能夠通過公司分紅以及給本身發放薪水來從公司拿錢，這是天經地義的事情。但是張凡卻放棄了這些，或者說是臨時放棄了這些。畢竟現在多個項目到處都要費錢，還冇到分紅的時候。

日本也有這類粉絲個人，不過範圍和猖獗程度卻比不上韓國。韓國的粉絲團但是個人為張凡的冰雪奇緣刷過電影票！

張凡喜好享用豪華光鮮的餬口，喜好風情萬種的標緻女人，也喜好被無數人追逐的感受。

張凡此時在亞洲範圍內的人斷氣對是首屈一指的程度。特彆是在中原文明圈的東亞一代更是如此。

人就是這麼奇特，越是限量版的想要買的人就越多！

冇有了告白支出以後，張凡隻能是依托貿易演出來賺取零費錢。

聽到這個動靜的時候，張凡差點被氣的心肌堵塞。本身的祖宗們如果曉得了這件事情，還不得撕了本身？！

跟馳名聲的不竭爬升，張凡的貿易演出用度也在不竭上升當中。之前去日本鼓吹新專輯留在我身邊的時候，日本的販子們乃至給張凡開出了一兩百萬美圓一次的演出用度！

不過身為年青人，喜好好東西的氣勢卻不會竄改。飛機遊艇的臨時有困難，但是超跑的話卻冇有題目。

阿斯頓・馬丁One-77采取2+2的佈局，包含一個碳纖維的底盤，純手工打造的鋁質車身，淨重量在1500公斤擺佈。搭載一台天然吸氣7.3升V12發動機，最大功率高達760馬力。隻需求三點五秒的時候就能夠完成百千米加快。其最高時速能夠超越三百五十千米。貨真價實的風馳電掣。

張凡能夠不在乎媒體，因為他們都不曉得本身究竟想要表達甚麼意義，隻如果能夠吸引讀者甚麼都敢寫出來。張凡在乎的是外界的目光，不能讓彆人以為本身有了點成績以後就變得豪侈起來。這對於他的形象很倒黴。

對於如許主動為本身送錢的粉絲，張凡天然是不會回絕。當即就讓公司承認了這些粉絲構造，每年都會有一筆不測收成。而支出的隻是一些不值錢的記念品，另有一些收集上的互動罷了。