第三十一章 火車上的日常[第1頁/共3頁]

克魯笑著和奧利亞打了個號召以後坐到我身邊把格瓦斯遞給我，我看著半靠在克魯身上活潑形象的表示出一副嬌有力模樣的莫妮卡，冷哼一聲翻開格瓦斯猛喝一口。

火車持續在俄羅斯的鐵軌上奔馳朝著莫斯科不竭進步。顛末新西伯利亞車站的時候我熟諳了一個俄羅斯大叔，大叔不但會說英文並且會說中文。大叔的俄文名字很繞口，不過他另有其中文名字――柳宗元....對，和阿誰墨客同名......

格瓦斯入口，我頓時眼睛一亮，心中不由感慨這類流行於俄羅斯，烏克蘭和其他東歐國度的用麪包乾發酵而成的低酒精飲料能在俄羅斯風行幾百年並且傳入東北後被泛博群眾接管的確有它奇特的魅力。

站台上稀稀拉拉站著二十幾個俄羅斯人，我瞥見有個黃色麵孔走下了火車，俄羅斯人立即簇擁而大將阿誰黃色麵孔包抄住。

我看了一眼那女人有些楞，我靠這不是海舌迷路的那女人葉卡捷琳娜嗎.......

鐵線路上停著暗紅色的貨運列車，有集裝箱、汽油灌、起重機等等，又瞥見了綠色的客運列車，內裡空蕩蕩的。空中上開端呈現兩三層的樓房，還橫七豎八地停著很多轎車，我猜伊爾庫茲克大抵是其中轉站之類的處所。

最後奧利亞不得不回到車廂內用一桶我給他的紅燒牛肉便利麵處理溫飽題目。

坐擁資本，俄羅斯的經濟生長形式在我看來應當很簡樸，找個油田、煤田、氣田，或者林區，坐下來開采、深加工然後賣出去，這類能源依托型的生長形式在西伯利亞和遠東彷彿都能夠複製。那裡像中原，不曉得有多少都會在為生長形式憂愁，追求財產轉型，寄但願於旅遊業、辦奇蹟等等。中原所接受的各種壓力決定了中原要在生長形式上“精耕細作”，而幾十年內俄羅斯不需求如許，恐怕這既是它的上風，也是它的優勢。

柳大叔奉告我到了夏季的時候很多拍照愛好者會來新西伯利亞拍攝白樺林的照片，當時候是新西伯利亞最熱烈的時候，

我坐在奧利亞的床上看著火車窗外，耳邊是奧利亞唏哩呼嚕吃泡麪的聲音。比起高包車廂，我更喜好硬臥車廂，一個是人更多，在這能聽到很多風趣的事情見到風趣的人，另一個則是莫妮卡比來老往高包跑，在高包內我就是一個大號的電燈膽。

和克魯莫利亞幾小我一邊談天一邊痛飲格瓦斯，克魯在談天時候向我揭示了他的比利時護照。

腦洞大開的時候包廂外俄然響起克魯的聲音，“嘿李本來你在這？要喝格瓦斯嗎？我在餐車買的。”

說到白樺林照片的時候，大叔從他包裡拿出一張他本身拍的夏季白樺林的雪景照片，口中還不竭誇耀取景的點有多可貴，花了他多少時候才曉得。