380 蜀道難，開車也難（求訂閱！求月票！）（2/8）[第1頁/共3頁]

體格更小的轎車走起來都是困難重重，更不要說滿載的汽車。

這路，太難走了。

國道兩邊，很多處所都有私家領著各種瓶子啥的賣油，至於那油的質量如何，誰都冇法包管。

每天都是白日開車，早晨找處所歇息。

吃了飯，車子就在這邊停了一早晨，才持續走。

不至於。

要出去，必須得在船埠扶植上出更多的力。

還好，路上大多數都是束縛汽車，而不是幾十年後各種又長又寬的大貨車，錯車相對輕易，連劉千山這新手司機，也冇呈現擦掛啥的。

劉春來歎了口氣。

連目前國營加油站的油的質量都不咋樣。

這年初會開車的人，絕對不會多。

“總算是過了這要命的山路了。”劉春來歎了口氣。

趴窩？

獨一的好處就是米飯不要錢。

劉春來考慮得更多的則是將來他們的生長。

已經持續開了四天車的劉春來，渾身痠痛，小腿因為長時候坐著不動，已經完整腫了起來。

318國道一向通到果城。

還好，宋世遠幫劉春來他們搞了很多汽油票。

“我爸本來是運輸隊的，不到十歲，我們幾小我就學會了開車……厥後，出車禍了，就在七十二道拐，車毀人亡，現在車子都還在山腳下。我冇能接我爸的班……”

通過鐵路轉運，必須得從山城火車站轉運至天下。

莫非張建民幾人也是因為如許的啟事冇有進運輸隊？

200多千米的路，卻讓他們走了更長的時候。

“不是說隻要二十來千米？也就一個多小時就到了。現在這邊都冇有餐館開門……”丁亞軍建議。

從蓬縣解纜，汽車到蓉城，也得三天時候！

天氣已經完整黑了。

從進入鄂省西部山區開端，這設法，就開端不竭地被撤銷。

一向到進入萬州，劉春來都已經怠倦不堪，停了車，下車的時候，差點冇站穩。

實在比前麵的路也好不了多少。

一個在國道邊上的小鎮，三輛車停下加滿了油，乃至把車上備著的小汽油桶也給加滿了，才停到前麵一處亮著燈，有幾名路過司機用飯歇息的餐館前麵。

公路運輸，不到萬不得已，絕對不會是他的挑選。

“要不，就在呂山縣歇一早晨？”劉春來問張建民跟其彆人。

入夜的時候，才進入呂山縣的縣城。

一樣是山路，彎多路窄，時不時地還要錯車。

“這比210國道好走多了，那邊的72道拐，纔要性命。上山下山，都是一個彎連著一個彎，一不謹慎，車就開出了路基，然後再也撿不起來……”

乃至能夠直接水路到滬市。

普淺顯通幾個菜，葷菜幾近都是一塊多一份，素菜也得六毛往上走。

“除了鐵路，水路也比這更安然，川內的貨色，現在用汽車運輸，真的不是個彆例。”