第九十五章 我有筆生意想跟你談談[第1頁/共3頁]

現階段的電動車充電一整晚，開車幾小時，固然目前市道上大多數的電池都已經換成了鋰電池，但比擬起一些外洋電車，國產電車各個方麵都另有短板。

他的少芃汽車現在獨一的核心合作力就是便宜。

旁人看好他的將來，可他本身都不看好啊！

目前不管是氦-3的提取還是微型核聚變反應堆的製作，都已經被江浩儘能夠地減少了本錢。

但固然江浩已經儘能夠地縮小反應堆的體積，降落了反應堆的功率。

論及表麵和機能，他還是比不過外洋的品牌的。

本著先易後難的原則，江浩將目光放到了載具上。

然後再通過購買稅、小我所得稅、關稅等等各種稅罷手腕，打壓燃油車的新車和二手買賣。

至於為甚麼單兵兵器江浩挑選微型反應堆，而非電池？

比擬起來，乃至電池的造價還要更高一些。

想到這裡，江浩就已經開端動手研討了。

起首，油價必定要飛速上調，固然時不時會回落必然的代價，但團體趨必將定是全麵增加的。

以是，如果能開辟出能夠供應充足動力的電池，他還是會挑選用電池替代反應堆。

逐步從本來的化石能源依靠竄改成電能依靠。

至於為甚麼非要研討新型電池技術，而不將微型可控核聚變反應推行到這些範疇？

燃油車最大的上風就在於內燃機的馬力極大，能夠刹時發作出極強的牽引力，從而在爬坡、越野等方麵有著奇特的優勝性。

真要大街冷巷都能加氦-3，多少對米國朋友們就有點不規矩了。

他現在要做的，就是儘統統能夠快地將海內的統統範疇改革一遍，在戰役到來之前，給本身的百姓和國度增加今後戰時的底氣。

他做的app和他的公司，在倒手賣給行業大佬套取數十億現金以後，他便義無反顧地投身於汽車製造行業，皋牢了一多量的前各大汽車製造公司的人才，建立了現在的少芃汽車公司。

第二，則是電車的馬力題目。

陸軍兵器，不過就是坦克、裝甲車、大炮。

他本人雖說不是汽車專業出身，他是學電腦的。

雖說江浩的反應堆做得很精美小巧，並且穩定又耐操。可再如何被順服得聽話，都竄改不了這玩意兒是個微縮太陽的究竟。

眼看著暴雷就在明天。

……

這東西如果在兵戈的時候捱上一炮，那在坦克方陣裡炸起來的能力比對方能形成的傷害大多了。

固然內裡有他們本身作死的啟事，但說一千道一萬，這玩意兒始終不能作為一種通用能源，起碼現在不可。

啟事很簡樸，因為核聚變反應堆的質料——氦-3，必須是國度掌控的計謀物質。

如何才氣讓電動的裝甲車、坦克具有更高更微弱的馬力？

薛少芃，一個海內普淺顯通的年青企業家。

總不成能讓一大群司機列隊去加氦-3吧？