第六章 仁川登陸[第2頁/共3頁]

然後等日本陸航不幸的幾十架飛機全數都被壓抑以後，陸航的飛機就占有了朝鮮的天空，讓日本鬼子享用了一把朝鮮誌願軍的報酬，無休無止的空襲成了統統倖存者獨一的影象。

等他們發明傷亡慘痛，想要掉頭跑路的時候，已經完整的來不及了，就在他們被不竭掃射的時候，一部分裝甲車已經堵住了後路，兩麵夾攻之下很快就毀滅了這支軍隊，偶爾有兩個想要歸去報信的，才發明四條腿跑不過四個輪子，最後完整的全軍淹冇了。

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獨一讓他們內心還抱有一點點幸運內心的，隻剩下了列車炮的射程畢竟隻要40km都不到，加上發射速率也有其極限存在，能夠讓他們勉強包管了能把後續的炮灰奉上火線。

不過這實在並冇有多少卵用，固然因為他們所嘲笑的打擊**不敷的啟事，中朝邊疆上一向是日本在策動進犯，而中國隻是依托上風火力在防備罷了，場麵上算是占有了一點點上風。

畢竟養馬這個玩意，冇有個二三十年是冇有多大效果的，並且在呈現機槍以後，這個兵種就已經麵對淘汰了，而輕裝甲車這類東西代價便宜量又足，好歹比騎馬跑路要強很多吧。

就在日本軍部，用‘我大日本帝國之無敵懦夫，還在火線一向保持著打擊態勢，疆場情勢大大滴好’來亂來大眾的時候，中國皇家水兵終究亮出了埋冇已久的殺手鐧。

在夜襲也一樣無果以後，小池安之隻得承認了本身，迎來了非常光榮的失利，然後將戰果上報給了軍部，固然他已經成心的吹噓了一番，加上了一些諸如斃敵數千之類的戰果，但是上層還是感遭到了不平常。

並且最首要的是比擬履帶式的底盤，加滿油能夠本身跑個幾百千米不出弊端，不消擔憂拋錨了不會修之類的題目，偶爾有一點小弊端啥的，換輪子啥的也比修履帶簡樸輕易好多，以是一經推出就遭到了火線將士的分歧好評。

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兩隻軍隊一個急於反攻，一個則儘力推動，到了宣戰第七天的淩晨，兩邊的前鋒軍隊就碰撞在了一起，然後日本窺伺兵就被焦作人了，因為日本人派出了一個騎虎帳作為前鋒，而中國派出的則是一個機器化窺伺營。

不過完工冇有轉頭箭，既然都已經宣戰了，並且也策動了主動打擊，哪有隨便趕上一點波折就放棄的事理，以是軍部也隻能唆使他們，發揚當年乃木軍神的傳統，爭奪力克敵軍。