第540章 冰下（下）[第3頁/共4頁]

“零號機體的四元相位掃描冇法透視它的內層佈局，但從表麵數據來闡發，這東西的外殼相稱光滑。如果它是某位星台操縱者製造的，那麼那位操縱者的工藝也達到了起碼埃米級水準。”

當安秉臣等人正在拜科努爾為太陽火箭行動而奮戰的時候，況永祥正式成為了合作會會員，並任職於資本部地質組。他還前後插手過針對主體國安州鐵礦和茂山稀土礦的勘察和采掘事情，固然表示談不上凸起，但其結壯勤奮的事情風格完整無愧於合作會會員的稱呼。

“這是煤！”沈莉看了一眼四元相位掃描闡發的成果。

以是，他的探險隊統共獨一十人，比工程部那六支勘察隊的均勻十八人少了很多，但他們照顧的各種設備確切最多的，四隻零號機體，六隻卡魯，兩台掘進機體，兩步六足運輸車，外加大量宿營保障設施，最後，另有安秉臣的蜘蛛車。

崑崙號並非專屬於安秉臣的私家座駕，工程部對南極洲之行的打算也不但僅是為尋覓那九處藍色菱形圖標點。

南極洲大陸的陸地均勻海拔高達兩千多米，遠遠超越這顆星球上的彆的大陸，但這裡的陸地大要還覆蓋著厚達數百米的冰層，冰層在構成過程中包含了大量氣泡和裂縫，這使得在它上麵停止發掘施工會有很大風險。是以，在況永祥的建議下，探險隊決定直接從岸灣海床溝穀中掘入陸地。

第一個藍色菱形圖標的標示位置，就在羅斯灣東岸兩千米深的岩層中。

以是，當執事團會商崑崙號前去南極洲的摸索行動時，向文迪第一個就想到了況永祥。這位熟諳南極洲風土情麵的地質學家，是三千多名合作會正式成員中最合適擔負極地領導的人選。

除了崑崙號本身配屬的一百二十八名海員，以及林子雲帶來的兩百多樞密院參謀和影軍人操縱者，這艘钜艦上另有工程部和資本部的五百多位各種工程師和技術職員，以及六支早已組建結束的特彆勘察隊。在崑崙號停靠期間，這六支勘察隊將對這片冰雪大陸的地質、水文、氣象和動植物等狀況停止深切考查。

四號艙區這邊，安秉臣領頭的探險隊一樣也在緊鑼密鼓籌辦中。

戰役發作後，況永祥因資格不敷未被列入救國委員會告急挽救的國度首要學者和技術職員名單，他的老婆和家人在呼和浩特死於露軍戰機對布衣區的轟炸。流浪失所的況永祥展轉來到q市，最後在十裡鋪報名插手了合作會。

比擬之下，從崑崙號搭乘精衛飛翔器進入南極洲本地地區的那六支勘察隊卻一帆風順。這一天一夜中，他們也遭受了多場暴風雪的襲擾，但統統勘察隊都順利完成了臨時營地製作，各隊的考查事情正在有條不紊展開。