第763章 坑道（上）[第2頁/共4頁]

在國防部公佈將功贖罪征召動員令後，勞改營中有將近八萬名軍官誌願報名後被支出六個臨編師，彆離派往各處熱燃燒線幫手作戰，此中兩個師被最早抽調到雪峰山聲援第48軍。

臨編2師內有位叫申光秋的少校到達雪峰山當夜就找到第48軍軍長程壽，提出了實施全麵坑道防備戰的建議。

在幾位老將軍的建議下，國防部部長鬍潛提出了重新起用救國委員會期間題目甲士的試行計劃。

最關頭的是，申光秋地點軍隊插手了湘西地區多處路橋隧道修建，以是他對這一帶的山嶽河川地形可謂爛熟於胸。

收到前鋒接連折損動靜的同時，辛旭已率西路軍團主力到達雪峰山西麓山腳。

當然，辛旭小我並不完整附和這個堂堂正正的打擊打算，他以為在河道山川都不成為停滯的前提下，隻需求集合精銳長途突擊一次廣州就夠了。

位於湖南中西部的雪峰山脈古名會稽山，近代因山頂長年積雪而得名，地質學上屬於褶皺斷塊山地形。作為沅江與資水的分水嶺，雪峰山南起湘桂鴻溝，北止洞庭湖畔，西麵和東麵都是無儘丘陵，全部山脈閃現東北至西南走向，南陡北緩，最高主峰蘇寶頂不過海拔一千九百多米，放在天下來看底子算不上能排名號的奇峰險嶺。

甭管甚麼罪名，這些人起碼都是軍官，職業甲士的乾活，固然有相稱比例的酒囊飯袋稠濁此中，但從均勻水準來看，仍然能毫不吃力將告急征募來的新兵蛋子們甩出八條街外。

當這場混亂真正來臨之際，由湘南進入廣東的大門將悄悄敞開。

但是，在公路發財的戰前期間，從懷化到邵陽地區的高速線因為這片山脈的存在而憑添了無數大小是非不一的隧道。自鄭州俄然淪亡後，駐守衡陽以西的國防軍第48軍很快接到號令要求修建雪峰山防地，以防合作會從北麵突入湖南。國防部的未雨綢繆猜錯了方向，誰也冇有推測合作會西路軍團會走宜昌太長江，閃擊川東後卻又俄然返轉東進霸占懷化。

國防軍洞內重型火力點多為從玄武戰車上拆下的雙聯聚能光束髮射器，以及供應動力的小型裂變反應堆，另有抵抗相位脈衝的反製模塊。為了能拆卸支解派來援助雪峰山防地的一個玄武戰車中隊，程壽不吝獲咎了大半個國防部的官僚們。申光秋出的這個主張當時看來餿臭非常，現在的結果卻令人目瞪口呆。

但樞密院參謀部對峙以為，西路軍團需求一係列光亮正大的勝利，隻要如許才氣完整將南軍的軍心砸到穀底，讓第二共和國當局在一個接一個的凶信中細細咀嚼與合作會為敵的無儘驚駭。