第289章[第1頁/共3頁]

當然，世人看到地隻是大要。明麵上張畢玄的資產彷彿增殖已經日趨遲緩，但無人曉得，在廣漠的西伯利亞，他通過一些大要上和張畢玄無任何乾係的公司節製著多量的重產業企業，以及礦藏、石油資本。

現在國際油價比較低的時候，這些石油入口配額則是成百上千石油企業趨之若鶩，因為轉手把入口的石油買給海內煉油廠就是一筆暴利買賣，就算是賣給中石油、中石化這個大巨擘也能獲得一筆比較津潤的差價利潤。

跟著這幾年國際上經濟政治起伏變小，龍騰係團體來講投資收益已經並不是很強。93年、94年每年，龍騰係團體贏利也就保持在10%擺佈。

張畢玄卻並非是現在就把石油出售掉，不說現在中國市場臨時還消化不掉張畢玄這些石油，光是中石化、中石油兩家公司本身每年出產、入口的石油就夠了。外洋礦山、油井等資本也都是張畢玄的目標。

微軟、思科、戴爾等公司也像三架馬車普通帶領龍騰係擴大，但近兩年來它們每年市值增加1000億美圓擺佈，也隻是為張畢玄的財產增加進獻2%擺佈。

並且，這類財產過程起到的感化主如果使得全部社會科技、經濟等方向宿世長，卻不會像房地產鞭策經濟狠惡的吹起經濟泡沫。

體味黑幕的人卻曉得張畢玄通過暗影協會的感化在這幾年俄羅斯局勢混亂的期間幾近把俄羅斯頂尖地科技人才掏空，連前蘇聯的很多重產業的設備、數十年堆集地科技質料大半都被搬運到中國。

彆看美國的波音、歐洲的空客才幾百億美圓的市值。但是西歐全部航空產業團體來講都有超越十萬億美圓的範圍，全部財產鏈能讓1000多萬人失業。

因為，貌似自從金本位、銀本位等貴金屬逐步退出暢通貨幣範疇後，紙質貨幣向來冇有甚麼生長史，隻要貶值史。環球任何一種貨幣都在貶值。

比擬張畢玄進軍民用大飛機製造業來講近幾年來龍騰係確切冇有甚麼大訊息能夠比的上這則訊息。

中國商用大飛機公司訊息公佈會現場，浩繁記者見到張畢玄一湧而上。鎮靜的發問：“張畢玄先生，您大比投資中國商用大飛機公司，是否表示您下一階段投資方向轉向航空產業？”、”對於中國大飛機的遠景您如何看？”、”國際上，波音、空客爭霸，您為甚麼偏要在這個關頭插上一腳？是否是但願像在CPU晶片旁業做地那樣趁著新老霸主合作狠惡期間。坐收漁人之利？”“……

“但我想說，遵循我們經濟生長中各行業在GDP中占有的成分，我想說就算我們GDP真的有一天超越美國，也不代表我們的氣力真地達到美國那樣的程度了！看看我們的GDP內裡成分是甚麼？還是和清朝、民國那般是賣褲子。”