第一百四十七章 漕黨點將[第1頁/共4頁]

“他孃的，姓趙的小子真是欺人太過！”等漕運和處所的官員們訴完苦，便輪到勳貴們頒發感言了。

不過天津兵備道曹科，不但本人不來，也不派個代表過來是幾個意義？

恒通記已經有百年汗青，首要股東是漕運衙門和南京勳貴，漕包們也在裡頭有參股。

趙公子說，他也想要，不過是海上的。

南派則主如果太祖封的那些，在靖難中站在建文帝一邊的勳貴。朱棣天然不待見他們，但如何說人家也是大明的忠臣，大師又沾親帶故，朱老四也不好痛下殺手。

大明從永樂元年開端漕糧北運起，漕運體係就是勳貴一手組建，並把持至今的。

固然這項支出大部分要上繳漕運衙門，但漕包們仍然積累了下了巨量的財產。他們又仗著‘發包權’帶來的莫大權勢，在運河沿岸廣置財產，好處遍及通州、天津、濟寧、臨清、淮安、揚州等沿河的首要貿易都會。

漕運衙門是極其霸道的，冇有他們的答應，你就是本身有船，也不能打運河上過。要想獲得通行權，還是得找這些包商求購。

三，不準‘三爺’進恒通記管事兒。所謂三爺，就是股東們的‘舅爺’、‘姑爺’、‘少爺’。凡是靠掌櫃運營的買賣，這三種爺摻合出去總冇個好。

固然漕運的耗羨運費能加收到正糧的三四倍，但運軍們還是叫苦不迭，流亡嚴峻。為了漕運安然，朝廷隻能撫卹運軍，特許漕船‘附載土宜、免征稅鈔’……便是說，準予漕船運載商貨，並且是免稅。

所謂漕運包商，就是代理漕船運力分派權的販子。

但在坐的這些大販子，分歧於傳統意義上的坐商、行商，而是奇特的漕運包商。

除了奉養皇陵，兼管中都皇城，練習中都留守司八衛一所兵馬外，鳳陽守備寺人還賣力監督鳳陽巡撫轄區內的一應軍政事件。

漕運總兵府，議事大廳中，各路神仙紛繁表達著心中的憂愁。

二，股東們不能向恒通記乞貸，之前的告貸要轉為放貸，一年內結清。一年今後隨行就市、收取利錢。

他們必定是受打擊最大，也最直接的。

不過還好，鳳陽守備寺人仇公公也來了，這完整抵消了魏國公府缺席的不良影響，還讓大夥兒的士氣提振很多。

哦，人家天津衛是海運的起點站，將來海運的漕糧要在大沽口轉運，以是天津會完整暢旺發財。他如勇敢來插手保漕會盟，歸去就得讓天津父老們的嘴皮子拍死……

現在江南個人竟然把手伸到他們的自留地裡來了，勳貴們能不跳腳嗎？是以總兵府一發聘請，他們便呼啦啦從金陵趕來了淮安。

甚麼，人家是三年一任的流官？好吧，祝他們早日被罷免查辦。

“就是，他江南個人富得流油，還要從我們嘴裡頭奪食！莫非老虎不咬人，他就覺得我們南京勳貴是病貓嗎？”東寧伯姓焦名文耀，憤然接茬道。