第一千四十章 西西裡島登陸[第1頁/共6頁]

西西裡島，位於地中海中部，北麵隔著墨西拿海峽與意大利本土相望，墨西拿海峽非常狹小，最窄處僅3219米，南麵隔著約170千米寬的突尼斯海峽與突尼斯遙遙相對，是意大利南部的首要樊籬。

抗登岸籌辦中最大的困難是德、意之間的衝突，意大利第6個人軍司令古佐尼中將判定盟軍極能夠在錫拉庫紮至傑拉一線登岸，是以籌算將意軍的裡窩那師和兩個德智囊擺設在島西南部，但凱塞林擔憂盟軍在巴勒莫登岸，那將堵截撤回意大利本土的退路，是以不顧古佐尼的反對將第15摩托化師調到了巴勒莫，並暗裡叮囑兩個德智囊的師長，一旦盟軍登岸，當即實施反擊，而無需等候意軍的號令。

對此主張美國表示了激烈反對，美國以為應集合力量，直接在法國北部斥地第二疆場，而在南歐的作戰將必將影響在法國北部的登岸打算，美國更擔憂盟軍主力進入與美國好處無關卻與英國好處密切相乾的地區，被英國拖入歐洲國度間龐大膠葛當中，也就是所謂“天真的美國人被奸刁的英國人所操縱”。

7月3日，墨西拿海峽的5艘火車渡輪被盟軍擊沉4艘，西西裡島與意大利本土的聯絡更加困難。

防備擺設上在南岸200千米海岸線上，隻配置了2個海防師，每師防備正麵多達百餘千米，並且隻修建了少量工事，這2個師都隻設備輕兵器，又冇有充足的矯捷車輛，戰役力和矯捷力都非常有限。守軍主力位於島西北，籌辦在盟－陸時實施反擊，將盟軍趕下海如果反擊不成，就仰仗縱深山地，停止耐久戰。軸心**隊原在西西裡島擺設有1400餘架作戰飛機，但在盟軍狠惡進犯下大部撤回意大利本土，隻留下500餘架飛機為守軍供應空中保護。

7月9日，即登岸前一天，盟軍對西西裡島各機場的進犯更是達到了**，一天當中就停止了多達二十一輪轟炸，用於進犯塔奧米納機場的就有轟炸機411架，戰役機168架;對島上首要機場錫拉庫紮、卡塔尼亞和帕拉佐洛投入的飛機更是多達800架次！

盟軍還以78架戰役機專門進犯敵雷達站。西西裡島上的德意航空兵竭儘儘力停止反擊，意軍戰役機出動690架次，德軍戰役機出動500架次，固然使盟軍遭到必然喪失，但實在是力量差異，冇法庇護住西西裡島的機場。彆的，盟軍航空兵炸燬了德意軍設在西西裡島塔奧米納的航空兵司令部。

參戰的航空兵有三部分，一是由杜利特爾美國陸軍少將批示的美軍西北非計謀空軍賣力進犯敵計謀縱深的首要機場、港口和交通關鍵;二是由康漢寧英國空軍少將批示的英軍西北非戰術空軍，賣力登岸作戰的直接空中援助和保護;三是由勞埃德英國空軍少將批示的以美軍為主的西北非岸基航空兵，賣力保護登岸軍隊的集結和航渡安然，並監督意大利水兵的活動。