第二五六章 買房修車[第1頁/共4頁]

忙活了一天，把楊靖累的不輕，不過早晨林丹倒是給了一個好動靜，那就是他已經找到了1969款道奇Charger迪通納的備件了。

不過這不要緊，在這裡買房的人很多都是投資性子的，也就是在預售的時候買下來，等真正想要房的人買的時候，人家再轉手一賣，賺個差價。

當年，一輛極新的道奇Charger迪通納，售價也不過才三萬美圓。

不過當楊靖在早晨把本身的設法給老爸老媽說了以後，他兩口兒一口就反對了。

據林丹說，這些備件並不是從密歇根州海蘭德帕克的克萊斯勒總部找到的，而是在舊金山一家修車行中找到的。這家修車行不但修車，還出售一些老爺車，同時還賣力對老爺車停止保護，是以這家修車行備有1969款道奇Charger迪通納的備件。

用楊爸的話來講，就是和外人住在一起不風俗，楊媽一樣是這個意義。

遵循楊靖的打算，一旦大運河中間的那塊地能夠真正的進入到開辟階段，他會在那塊地上留出充足的處所建幾套彆墅的，到時候大姨、小姨另有老舅全都搬疇昔，彆的也給大伯母一家留一套。

雖說走航空快運的運費很貴，但那又如何？

PS：鞠躬感激“紫夏天驕”1000的打賞！

歸正算上發動機、變速箱，這些備件一共花了不到八萬美圓，而走航空快運，從美國西海岸到中原，五百公斤到一千公斤之間的貨色，一公斤約莫是4美圓。這些備件在算上外包裝，總嚴峻約在七百公斤擺佈，運費不到三千美圓。

楊靖本來的那輛牧馬人已經被楊爸完整兼併了......

當然，楊靖要想拿到這些備件，還需求等約莫三天的時候，同時還要交納關稅。

這些在售樓處事情的售樓蜜斯凡是都有彆的一個身份，那就是經紀。很多投資買房的人都會給售樓蜜斯留下本身的資訊，畢竟售樓蜜斯纔是第一批能夠打仗到真正想買房的人。

老闆情願賣這輛車，楊靖就放心大膽的開端聯絡美國的林丹了。

搞定了車子的題目，楊靖又開端頭疼克裡斯他們留宿的題目了。

比擬於路虎攬勝、大G或者Q7這類的SUV，克裡斯他們更喜好駕駛美國出產的SUV，哪怕Jeep批示官才六十多萬的代價，但克裡斯他們寧肯開這車，也不肯意開德國車和英國車，因而楊靖隻好再次給他們買了兩輛Jeep批示官。

跟著如許的BOSS混，的確就是太美了有冇有？

但要想實現阿誰目標，最起碼還得等兩年，以是現在能夠買一套大屋子先過渡一段時候。

楊靖很輕鬆的就在售樓蜜斯那邊獲得了本身想要的房源，那是一個專業的炒房戶，這些年通過炒房冇少贏利。他手裡有四套屋子，此中兩套是相鄰的大麵積屋子，每套屋子都是四室一廳一廚兩衛的佈局，麵積也足有一百八十六平。