第六九一章 進山[第3頁/共4頁]

一聽這個，楊靖就有些詫異的看著這位臉上有著較著高原紅的年青小夥兒，他真是冇想到這個小夥子竟然這麼短長。

頓了頓，楊靖又說道：“詳細挑選甚麼位置，現在也就隻要我才曉得，我如果不跟著去的話，彆人恐怕也找不到那片地區。並且我另有保鑣，我的這些保鑣可都是特種軍隊退役的精銳保鑣，這類海拔高度的山區對於他們來講不算甚麼的。”

拉達尼瓦是一款小型越野車，相對於其他越野車那龐大的身軀，這款車真的是很小巧小巧。

沿著顛簸的土路向前走了約莫十多千米，就來到了一條大河中間。

頭一天世人籌辦了一天，第二天一大早，一行人就登上了車子，沿著315國道向東駛去。

沿著阿其克河向前走，很快就進入到了山區。不過阿其克河的河道在山區會變得很狹小的，澎湃的河水在這類狹小的河道中顯得更加的凶悍，那吼怒的聲音隔著好遠都能聽到。

沿著315國道一起向北，走了冇多遠，就進入到了洛浦境內，作為和地步區部屬的一個縣，洛浦間隔和田隻要二十來千米的路程。

在八十年代的中原，一提起越野車，能夠人們影象中最多的除了入口的那些諸如三菱、切諾基之類的越野車以外，就是212吉普了。但實際上，在八十年代，另有一款產自於蘇聯的小型越野車也很受歡迎，那就是拉達尼瓦。

和地步區的白玉河另有墨玉河都是屬於這類環境的，不然楊靖前幾天提出來要免費清理河道和構築大堤時，朱專員會那麼痛快的承諾下來。

王長友有些嚴峻的說道：“史女人先生，這個您就放心吧，我們該籌辦的早就籌辦好了。並且我對那一片山區比較熟諳，一些藏民獵戶在山裡的補給點我也曉得，您不消擔憂我們。”

這個年代的切諾基是屬於那種“蜜斯身子丫環腿腳”的性子，越野機能很刁悍，但車身卻很荏弱，非常輕易受損。而拉達尼瓦就不一樣了，在實際利用中，很多車主發明俄式的尼瓦車身強度弘遠於美式切諾基，拉達尼瓦在多次極限越野後，車身破壞程度遠遠小於切諾基。

不過到了洛浦以後還遠遠不是目標地，車子出了洛浦以後，就下了國道，拐上了一條向南的土路，衝著崑崙山就駛了疇昔。

這輛車保養的很不錯，楊靖也來興趣了，笑著說道：“要不我來開這輛車？”

不過這款車真的是很抗造，和同期的切諾基比起來，拉達尼瓦固然個頭小很多，但絕對要比切諾基強很多的。

一旁的劉長川笑著說道：“是啊，史女人先生，小王但是我們和郊田野事情者的大名流呢，他畢業插手事情的這五年來，幾近把崑崙山北部的山區都轉悠遍了，彆說我們去的這片地區了，就算是南部特高山區的一些處所，小王都去過呢。”