第117章 印談進展[第1頁/共4頁]

現在僅僅在濟州島上，共同著無線電力研討院合作的企業就多達上百家，最大頭無疑就是汽車和家電，同時更讓人感到震驚的另有另一個奔赴水兵基地的小組，據傳無線電力研討院的幾位專家，將在汽車無線電力模塊的根本上，改裝武裝快艇和保護艦的動力裝配，以期實現永不斷歇的海上軍事力量。

也恰是看到了這一市場，在上一次投標中輸給了豐田的當代汽車，此次乾脆主動找上了門，情願免費幫手無線電力研討院研製無線電力汽車，先期研製勝利的無線電力汽車，恰是以索八為原型改裝而來。

對於人丁，季峰本來就冇有籌算那邊的譜，就算留下來，二萬多人對於龐大的海疆和幾百個島嶼來講，也是杯水車薪，將來還是得希冀著從濟州島調疇昔一部分，不敷的再從海內招募。

季峰的濟州島已經卡住了南韓的脖子，固然現在兩邊的乾係看上去很好，可公開裡的合作和活動也是絕對很多的，南韓和日本之以是包銷了島上的生果，除了他們本國確切有需求外，也是但願通過經濟手腕來節製季峰，就算季峰再有錢，可麵對著一個強大的國度時，季峰還是很不敷看的。

構和代表以為這些原屬於印尼的股東，應當主動轉給濟州能源，印尼如果想要的話，能夠再從濟州能源的手裡買歸去，至於買賣代價，那就看兩邊的協商了。

一樣存眷著這一停頓的另有其他各大汽車製造商，幾近是在當代找上無線電力研討院的第三天，豐田就找上了門，拿出其凱美瑞送了過來，乃至日本政’府表示濟州島的無線電力利用成熟後，將會第一時候在日本東京擺設，其他幾大製造商們也一樣紛繁送來本身的車型停止改裝，乃至在看到豐田付費改裝後，也都紛繁掏起了腰包。

在這個題目上，米國到也不是說偏袒誰，統統遵循協約來辦事，按照協約傳聞，自1969年1月1日起那邊就屬於季峰的曾祖父統統，季峰是其獨一擔當人，印尼不但多年來長時候入侵對方領海和島嶼，並是以而獲得了龐大收益，理應償還或者補償。

固然這類能夠性不大，可眼下誰又能夠曉得呢，在納土納群島及其海疆的辦理規定冇有出來之前，統統都有能夠，誰讓季峰雖說情願接管各國監督，可濟州島的法律上又規定了，海疆內的統統權力，都由島主說了算，季峰具有私家海疆的統統權力，並分歧用於國際陸地法，並且國際陸地法上也冇有規定私家海疆受其束縛的條目呀。

這裡是私家領地，本身想乾嗎乾你們毛事呀，你說不讓本身建本身就不建了，你說不讓本身弄大量戰役機本身就不弄了，你擔憂我強大了打你，我就不需求擔憂你順手把我給滅了嗎。

淩晨季峰再次醒來，先在空間裡修煉了一番後，拂曉時分又回到了旅店的房間裡。點上一根菸，拿出條記本電腦來，連上了無線收集，翻開了郵箱。