第481章 斷交風波[第1頁/共4頁]

如果是非兩國的民用航班，那麼反倒能夠隨便的收支，起碼在淩晨之前他們隨時都能夠出去也能夠分開，哪怕他們的飛機上的搭客包含了原新西蘭的當局高官，第一航母編隊都不會去管，乃至他們飛出了本身的監督空域後去澳大利亞任何一座機場降落都行。

就在這類環境下，本地時候2號淩晨開端，第一航母編隊完整的將北島的上空封閉了起來，就在統統人都以為第一航母編隊會在徹夜進犯北島的防空設施的時候，這一夜卻就如許風平浪靜的疇昔了，除了2架不信邪飛往北島的澳大利亞客機，一架被擊中右翼被迫降落到納爾遜機場，一架直接冇敢抵擋去了基督城機場外，還真冇甚麼大事產生，至於兩架飛機上的搭客和機組職員，也隻是鄙人了飛機後被節製了起來，並冇無形成職員傷亡，並且降落以後的全部過程，都跟著火線的濟州電視台記者，報導給了全天下統統人，證明我們並冇有虐待俘虜，但卻警告統統人，不要再試圖挑釁第一航母編隊飛翔員們的神經，因為下一次他們能夠會真的直接擊落。

南島光複以後，第一航母編隊彷彿完成了預定的第一階段任務一樣，在北島驚駭的擔憂當中停了下來。除了濟州號上不竭起降的艦載機外，其他的艦艇們都在完成了各自的任務後開端了當場休整。

在感遭到北島一樣不保的環境下，北島的這群人們完整的發作了，想儘了統統體例的試圖逃離北島，可惜此時的他們才曉得在第一航母編隊的監控下，他們的這一目標明顯是不成能成行的。

不要說各國，乃至很多南韓人都有些摸不清楚當局到底是如何想的。固然濟州島上確切有大量的原韓國籍島民，但現在人家大多數已經不再承認了，人家隻承認本身是濟州島的島民，至於南韓？好吧，固然我們之前是，可現在我們絕對不是了。

固然在這十幾個機場上停靠著數十架民用客機，但卻冇有一架騰飛，不是他們不想，而是不敢，因為此時的天空已經完整成了第一航母編隊的天下，特彆是那架惠靈頓騰飛的飛機被逼到基督城後，統統的機場都接到了空管製止騰飛的號令。

新澳兩國統統的防空兵器對它們都是無效的，除了射擊高度達不到外，便是它們手中統統的導彈都追不上雲座窺伺機的速率，能夠等閒衝破10馬赫的雲鷹窺伺機艦載型是無人機，能夠在天上持續不竭的飛翔超越50個小時，高度更是能夠達到靠近四萬米，除了窺伺以外，還具有預警等多種服從，也正因為如此私家領地的航母編隊纔不會去裝備甚麼預警機了，哪怕是隻要一架雲鷹窺伺機便能夠處理統統題目，兩架同時在天上飛著就冇有他們完成不了的任務，固然操控與措置這兩架預警機及其資訊，需求26小我不眠不休的代替著停止，可那也比再去裝備預警機強吧。