1218.協助出警（4/5）[第2頁/共3頁]

兵叔笑笑說道：“也是在練習場裡練的。”

聽了這話，一陣笑聲響起。(未完待續。)

兵叔老誠懇實的道：“練好了才上疆場，我們不敢在疆場上做實足掌控以外的事情。”

聽了這話，學員們點頭：“本傑明說的對，甜男你這傢夥必定吹牛了。”

王博看到幫助輪的時候感覺很成心機，這跟小孩騎得單車似的，車後輪兩側各有一個小輪子在支撐著，這車也是如此。

王博選了一台獵鷹，上車後打了嗬欠，這車內的東西冇有他們的警車齊備，他不消熟諳，都已經熟諳的不能再熟諳了。

這類環境很輕易產生，不管是雨後路麵光滑、車速過快還是輪胎磨損導致光滑，都輕易呈現車體側滑的狀況。

玩膩歪了霍頓科帕奇，他的重視力就在福特獵鷹身上了。

“冇在疆場練習？”

“還能跑嗎？”王博吃驚，UTE近似皮卡車型，新西蘭州裡上有很多在活動。

有人問兵叔道：“你們是在那裡練的呀？”

“記著，我曉得你們都看過《速率與豪情》，那邊麵肌肉男們駕駛豪車開足馬力撞向對方卻毫髮無傷，能夠安閒翻開車門搏鬥。彆被這類煞筆鏡頭矇蔽，如果在實際中你敢那麼乾，那我們隻能過後在你棺材上獻花了。”

不過近年因為研發力度的降落，外加一向冇有推出小排量的版本，百千米靠近20升的油耗與各國風行的節能減排政策背道而馳，這款車已經冇甚麼合作力了。

警用獵鷹停止了改革，車子利用了大洋洲福特分公司自主開辟的B式發動機，直列六缸，渦輪增壓，功率達到了210KW，排量均為4.0L，非常過癮。

他們大多數是學員，還冇有在差人崗亭上事情過，以是對警車的服從並不熟諳。

卡爾曼教官是副批示，他先容了此次行動：“我們是此次行動的幫手者，首要由惠靈頓警方來賣力，我們幫手看住被捕的飆車職員便可。”

剛上車的時候，俄然拐彎遭受車體側滑，幾近統統人都會鎮靜，改正行動冇有牢固套路，需求按照路麵、車況和側滑的力度來停止改正。

王博第一次冇有做好，車子快速的在拐彎地直接轉了一圈。

福特獵鷹是福特大洋洲公司設想和製造的全尺寸汽車，是大洋洲汽車發賣史上的古蹟，40多年來發賣了超越300萬輛。

卡爾曼給他們先容，甚麼事情平台、交通警用體係、警笛警燈，無線電對講機如何用，擴音器和雷達測速儀如何節製等等，先將服從先容了一遍。

不過練習車停止了改裝，車內裝有防側滑節製體係，驅動車輪的外側還帶有幫助輪製止翻車，以是還是相對安然的。

下車以後，兵叔父子仍然是沉默的狀況，而甜男則開端吹噓了：