870.警車改造（1/5）[第1頁/共3頁]

低頻警報體係的道理並不龐大，本錢也不高，就是由安排在警車警笛中間的兩個尺寸比較大的低頻聲音喇叭產生出“震民氣脾”的低頻聲音、或者說是低頻震顫。

但是，被網子罩住的野雞惶恐失措，冒死掙紮，死力上竄，認定本身隻能從這裡擺脫出去，反而把本身死死地鎖定在小小的網眼當中，幾次以後，撐架斷裂！

法律上對這個有規定，但是司機們會找狀師辯白，說當時開車全神灌輸，冇有聽到警笛聲。

其他雞發明水草嫩芽後，都是一窩蜂的湧疇昔，隻要它漸漸悠悠的走著，走兩步停下看看四周，然後再走兩步。

當然這類低頻聲音不是隨便收回來的，它與警笛的高頻警報的聲音能夠做到調和分歧、凹凸符合。

如果不是被人故意設想，它們這個本性是個長處。在天然界遭受捕獵的時候，一分一秒都是逃命良機，獵奇心常常會導致送命。

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低頻警報是一套用於警車上的體係，最早在美國警車長停止設備，厥後顛末推行，目前全天下越來越多國度的警車都開端利用它了。

因為新西蘭警方破案率比較低，拉起警報天然是要去措置和案件相乾的事情，但是很多人有案子冇有破解，因而他們很不爽，感覺差人隻是走情勢罷了。

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另有兩隻雞待在內裡，雞頭髮明後拍打翅膀飛了起來，作勢想要撲擊這兩隻雞。

就如許，過了一會王博幾人出去，就收成到了一大群的野雞。

他擔憂紫水雞不平管束，牧場之心對它們冇用。

但是它不利了，網罩在空中鎖死了這片地區，它剛飛起，一頭撞進了網子裡，並且它膀大腰圓有力量，‘哢嚓’一下子將撐架撞斷了。

形成這個征象的啟事，是耐久以來構成的風俗，新西蘭人比較有本質也比較守法，但是警民乾係不太好，有些人麵對警笛聲起到逆反心機。

兵叔設立這些圈套是有技能的，少量水草分離在網罩外，起到釣餌感化，而在網罩上麵，卻有大量水草。

其他的大多數野雞一飛起，隻是被網給攔住了，此時隻是略微墮入了窘境，如果它們肯低一下頭，就能安閒地從網子上麵安然走出。

這套體係是從警車警笛體係演變而來的，警車上都有警笛，但現在大師對警笛冇甚麼特彆感受，偶然候警車、救護車拉起警笛上路，仍然有些低本質車主不管。

紫水雞們低著頭尋覓，這也是它們的本性，更是統統雞鴨的本性，在地上刨食品的時候，底子不會昂首看看四周。

雞頭走了一會重視到了網罩，它喔喔喔的叫了幾聲，王博心一下子提了起來，覺得它發明瞭網罩。