第六一四章 大貓還是蟲子[第1頁/共4頁]

一款設想用來打轟炸機的導彈罷了，固然紙麵數據很逆天，但想要在上百千米擊落以矯捷性為主的三代機，那幾近就是不成能的，也就兩伊戰役時候欺負小薩那些高空高速戰役機，並且還主如果因為後者雷達告警器太爛毫無防備，比及了海灣戰役時候就幾近無用了。

後者一臉果斷地說，很明顯他也是趕時髦的。

倒是民用客機方眼進步不大。

“你們想要甚麼樣的？變後掠翼？淺顯機翼？重型？中型？公用製空戰役機？多服從性？”

也就是說不管造甚麼，二十年內他都是無敵的。

連麻雀M都能擊落狐蝠就更彆說AIM120了，至於輕劍這款戰役機實際上機能並不必然比狐蝠強，乃至有能夠會更差，畢竟它塊頭比狐蝠大多了。

這款雅克36是雅克25艦載機的後繼型號，並且一樣是高大上的變後掠翼，至於最後搞出個甚麼東西連楊豐也不曉得，畢竟這個是本來汗青上向來冇有過的，估計以蘇聯人的技術程度，應當不會比米格23差，因為是更加首要的艦載機，乃至很有能夠會超越米格23。

哪怕是米格25或者輕劍。

以是說大明的科技生長的確令人諦視，但絕對冇有令追逐者絕望，如許就很好，差異拉得太大人家就冇法和你玩了，要給彆人但願，要給彆人追逐的信心，一點餘地不給人家留的話，絕望之下誰也不敢包管他們會做出甚麼喪失明智的事情。通例兵器既然冇法跟你玩，人產業然會把但願轉向核彈，楊豐可不想今後本身的戰役機和米國對峙時候，劈麵一水兒帶核彈頭的獵鷹空空導彈。

以航白技術為例，米國不但F108和F111都即將試飛，乃至就連女武神都開端了第一架試飛型號的製造，一樣開端製造的另有第一架黑鳥，大型運輸機方麵C141已經進入試飛，估計最多再有一年便能夠托付，而和撒旦戰役配套的A6進犯機在不久火線才正式退役，其他E2和E3兩款預警機停頓順利，本年早些時候連P3反潛機都托付了。

究竟上這幾年不管美蘇科技生長都相稱迅猛，這本來就是一個技術狂飆的年代。

直升機方麵，後代那些聞名機型多數都呈現了，目前米國最首要在研製中的就是CH53和夏延，當然後者並不能算直升機，而是屬於旋翼機。

楊豐問他的水兵總參謀長吳祖榮。

不過現在楊豐另有一個急需處理的題目，他的下一代艦載機用甚麼？他的陸基戰役機肯定了就是老鷹和石榴姐，但艦載機至今還冇有肯定下來。

至於二十年後，他本身都不曉得該退化到甚麼境地了，說不定連四代機都上艦了，當然，他是必定不會造肥電的，但F22彷彿也是能夠改革一下搞個艦載版的，總之現階段他的艦載機挑選冇甚麼太大壓力。