第一九一章 一個憂傷的訊息[第3頁/共4頁]

蘭克一邊跟楊豐握手，一邊帶著難以按捺的鎮靜，裝出一臉遺憾的神采說道。

在插手完加冕禮以後，楊豐的首要事情，還是四周拉攏合作者，並且成績比較抱負。

不管福克還是薩博，都冇有回絕他的發起，他們都隻是些小公司，不過依托各自國度的支撐，保持著必然的航空產業自主性，像大型噴氣式客機這類級彆的項目是想都不敢想的，在一個結合的公司內裡，獲得一部分分包訂單，對他們來講已經是最好的挑選，既然現在機遇擺在麵前，當然先抓住再說。

“但是，元首中間，”

楊豐隨後在尼德蘭又歡迎了一下登門拜訪的阿登納，緊接著一起去觀察了他的大眾汽車，趁便接管一下普魯士人的狂熱感激。

蘭克機構新建的豪華影院門前紅毯鋪地，人chao湧動，無數拍照機一起對準了緩緩駛來的車隊，特彆是外型前衛的ds駛入人們視野後，更是激發了無數讚歎。

楊豐說道。

楊豐說道。

“朋友嘛，就是應當這個模樣，磨難互助，明天我幫你們，說不定有一天我也會需求你們的幫忙。”

依托著代理夢工廠動畫電影的西歐發行權，他這些年但是發財發得都手軟，不但穩坐不列顛電影業霸主位置，並且勝利殺入米國，跟哥倫比亞影業合拍了多部賣座影片，更首要的是，讓瑪麗蓮夢露勝利代替了逐步後進的麗塔海華絲，成為米國新一代xing感女神。

六年後。六年後油價早就下去了，他不消等六年，來歲他就開端采爪哇遠洋油田。然後吸引爪哇赤軍脫手，免得被米國人拉去高麗疆場幫手。趁便把海上石油開采技術推行開，接下來就是北海大油田了，當時候的歐洲，還需求在乎原油題目嗎？

“元首中間，王儲殿下，親王殿下，歡迎光臨。”

“殿下，現在隻是談合作意向，就算這家公司真得建立，起碼也得一年後再投入研製，等首飛起碼三年，我想第一架出產型客機能夠在五五年托付就已經算是快的了，我們另有六年時候，信賴我，當時候油價就已經不是題目了。更何況就算彆人不要，我必定是要的，大明帝國航空目前利用著二十架星座，到當時候利用期已經達到十年，我必定是要全換新的。而以目前經濟的生長和歐亞兩大洲聯絡的緊密，恐怕當時候我需求的飛機就不是戔戔二十架了，而是兩百架乃至更多，你看，光我本身的需求就充足支撐了，至於歐洲各國，隻要再買一兩百架，這款客機就完整能夠說是典範傳奇了。”

他當然曉得阿登納的得勝毫無牽掛，這個故鄉夥還是值得尊敬的，七十多歲病懨懨的垂暮之年，帶著本身的同胞，不但敏捷從一片廢墟中重修起了故裡，並且回身又重新聳峙於天下，乃至締造了令人讚歎的經濟古蹟。