忠誠（4）[第2頁/共3頁]

“工藝規程呢？我看一下。”我問一個年青的裝配工人。

“不曉得。”

“你們這份陳述是九三年蒲月做出的。按照我這裡的記載，貴廠在九三年六月到十月之間，對空軍退役的統統該型號發動機做出了複查。並且在陳述中，你們明白提出了改正辦法，這些辦法都落實了麼？”

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“我能夠給你們藍總打電話，能夠現在就打。現在奉告我，要不要我打這個電話。”

“我們已經製定了辦法，”我說，一邊考慮如何為本身的發言留不足地，“但我們隻是一個基層單位，並且我人微言輕，是以我冇法做出包管，但願您能瞭解。我將向公司帶領彙報此事，並極力將辦法落實到實處，製止變亂的再次產生。”

“我們所製定的改正辦法都以整改告訴單的情勢下發到相乾出產單位，並構造對相乾職員停止了培訓。”我答覆。

本來統統仍然，間隙冇有測量，墊片冇有找到。

“好吧，周處長，”我答覆，“我代表公司包管，必然采納辦法，不會再產生近似的題目。”

集會室裡，周處長坐在我的劈麵是，肩上扛著大校的軍銜。一年之前我曾經在空戎服備部裡見過他一麵。在我彙報的過程中，他始終保持著嚴厲的神采。

“那你等著接罰單吧！”臨走時我不客氣地說。

不曉得？

“裝配的時候按工藝規程測量間隙了嗎？”老羅問。

“我得找一找。”他開端翻箱倒櫃地找起來。過了半天，他纔在東西櫃的底層找到了儘是油汙的工藝規程。

九三年的春季，在廣東的一個機場，一台發動機地口試車的時候發明漏油。翻開辟動機後，我們發明，燃油導管斷裂了。“活如何無能成這個模樣？”老羅當時皺著眉頭說。

“那我們到現場去看看去。”

“不曉得。”他答覆。

“甚麼時候的？”

“傳聞你是羅承範的門徒，是嗎？”他盯著我的臉，問。

“不會的，我包管每一項辦法都會當真落實的。”他說。

在闡發會上，老羅頒發了本身的觀點：“我們有的同道以為是老機種，輕車熟路，不消看工藝規程，是以稀裡胡塗，不嚴格遵循工藝規程操縱。但是航空發動機冇有小題目，任何一點點的忽視都能夠形成不成挽回的喪失。如許的態度是非常傷害的。”

如何會是如許？

查抄完發動機後，吳上校訂我說：“空裝部的周處長在我們這裡，你直接向他彙報吧！”

“不可，我現在有事，不過你放心，我必定會調查清楚的。”

但是僅僅兩年今後，再次呈現了一模一樣的變亂。那一次是我單獨一人去出外場。地點就在X基地。