馬漢和他的《海權論》[第1頁/共4頁]

半島

海峽

（一）馬漢引證英國在拿破崙期間的戰役中獲得海上霸權的究竟，來證明欲生長海權必須以強大的水兵節製陸地，以把握製海權：拿破崙幾次詭計度過海峽征英皆告失利後，於一七九八年征埃時，其水兵在尼羅河口海戰時遭英國納爾遜將軍所帶領的艦隊重創，地中海製海權儘失，本國與埃及遠征軍的交通線被堵截而告失利。

（3）海權與陸權之間的乾係。馬漢以為：海權與陸權相互製約又相互依存，他非常正視陸上“依托”對海上力量的意義。

海峽是交通關鍵地帶，把握海峽便可節製仇敵之海上運輸，禁止其海權之生長。如俄羅斯從波羅的海出大西洋之交通線受製於鬆德海峽；從黑海出地中海又受製於達達尼爾海峽及博斯普魯斯海峽，導致其海權生長自沙俄期間至今仍冇法把持於世。

馬漢的海權論內容非常豐富，首要有以下四點：

一八〇五年在特拉法加海戰中，英國艦隊擊敗法西結合艦隊，建立英國水兵的無敵霸權。（英國批示官納爾遜將軍在此役中殉職）注：請參閱《中外戰役全史》第九冊第二十二篇第四章。

四是人丁數量。人丁以處置陸地奇蹟的職員為主，可覺得水兵的生長供應充沛的兵員。

二是天然佈局。努力於生長海權的國度，必須具有冗長的海岸線，要有很多能夠獲得庇護的深水港灣以及深切本地的大河等前提。

（1）海權與國度興衰休慼與共。馬漢在書中提出了一個觀點，即海權。“海權即仰仗陸地或者通過陸地能夠使一個民族成為巨大民族的統統東西”。馬漢的這一闡述最大程度的拓展了海權的內涵和內涵。他所說的海權應當包含海上軍事力量和非軍事力量。前者包含所具有的艦隊，包含從屬的基地、港口等各種設施，後者則包含以外洋貿易為核心的，和陸地相乾的從屬機構及其才氣，也就是國度陸地經濟力量的總和。從物質形狀上來講，海權實際上就是一個國度在陸地上的綜合氣力。建立和生長強大的海上力量對促使國度經濟的繁華和財產的堆集、篡奪製海權和打贏海上戰役以及保護國度國際政治職位具有首要的意義。以此觀點看，海權不但標記取一個國度操縱陸地和節製陸地的團體才氣，同時也決定著一個國度和民族可否成為一個巨大民族。是以，馬漢的海權論實際上是闡述如何通過篡奪製海權以達到節製天下的實際。

《海權論》凡是是指《海權對汗青的影響1660-1783》。此書於1890年在美國出版，是美國軍究竟際家馬漢海權實際的第一部勝利之作。《海權論》一出版即引發存眷，美國、日本、德國與前蘇聯等都城前後將其作為製定國度生長計謀的方向指導。被譽為是近代製海權實際的奠定之作。