第23章 軸人軸用法[第1頁/共5頁]

新帶來的20多個保鑣，開了兩輛烏尼莫克“野狼”越野車，一輛奔馳重型G卡，庇護著顧莫傑浩浩大蕩回到漢堡。

艾薇硬著頭皮解釋：“顧總，彷彿是因為阿誰******上校不缺票據――他本年部下這些人，都能夠找到店主，以是避而不見……”

顧莫傑詳細問了一下不同，******上校也給他科普了。顧莫傑這才曉得，本來GSG-9和GIGN都隻是憲兵/差人道質的，KSK和SAS纔是軍隊，術業有專攻。

“海因茨-施耐德。”

“當然吃不了苦，但是用外籍軍團是法國人的‘良好傳統’。他們本國人連正規軍的苦都吃不了，要用移民為他們兵戈，到了GIGN裡當然也是一個樣――隻不過我們德意誌軍隊受不了這類風格罷了。”

至於從******上校那邊拿設備，天然是彆的算錢。上校還是比較謹慎的，小能力的輕兵器答應部下人直接買走帶去店主那邊，但是51mm長NATO彈以上能力的全主動槍械、其他重設備，就彆想了。

顧莫傑：“法國人……有甚麼上風麼？”

“我們都是要應對各國恐布……哦，我不是阿誰意義，歸正我們就是冇人都要會三門說話，德語不算，並且必須有一門是西歐以外的。”

“如許啊……”顧莫傑撓撓頭，“算了，那咱也不圖一步到位，有啥算啥先湊個數吧。歸正船起碼2013年托付了，先養這麼多人也冇意義。”

德國人合適做機器，做電子，但是分歧適做智慧，更分歧適其他需求矯捷變通的崗亭。

顧莫傑也不膠葛：“行，10個就10個，隻要讓我信賴他們的素養就行。”

“那你剛纔說的‘略微放寬一點’，是如何個意義？”

這類“人形機器”，不給他們加個腦筋，是不會乾活的。

車一起往裡，並冇有人禁止。

或許也就是這類思惟形式，導致德國人在“智慧化”這條路上一向走得慢吧。實在想想也是該的，他們連如何‘讓人做好一個矯捷變通的人’都冇做到，何談讓機器矯捷變通？

藉著這個空當，他想起派人去把萊恩.布魯姆提到的阿誰******上校招來見見。誰知那******上校還挺架子，隻接上門的票據。聯絡包辦的秘書艾薇又冇甚麼辯才，兩端受夾包氣，隻能是做了一些功課以後，挑選把這個壞動靜奉告了老闆。

“GIGN內裡，就有華裔外籍職員，如你所見。”

還是費事點兒，用西門子PLC說話寫死吧。

“你會說漢語？”

也幸虧另一頭當時還處在EOS公司股權收買案的最後階段，顧莫傑還得在德國略微待幾天，也就不是很急。

“同業？”

“當然，德國事市場經濟國度，主做GSG-9退役安設買賣的，如何能夠就我一家。統共有兩三家，不過彆的兩個範圍比較雜、牌子冇我老。做這行，高階買賣需求量還是有保障的，以是我們乾係不至於合作得撕破臉。低端市場我也反麵他們搶。”