第十三章 回電[第1頁/共5頁]

“是的，船長先生。”劉永仁藉著燈光打量著這個英籍船長，大鬍子，四十多歲。因為泰初輪船和水兵並不陌生，他有些擔憂船長會認出本身。

“不要緊就好。”這時候幾小我已經到了A03號艙門口，領艙員翻開艙門又把內裡的燈翻開。這是一等艙，不但豪華並且潔淨。“瓶裡有開水，切早點是七點鐘。”

人已經送走，順利的話明天早晨估計手術已完成。不過林祥光並不抱怨司令部的低效，這畢竟觸及到兩國邦交，一旦日本人發明英國船隻策應U-38傷員，必定會引發英日交際膠葛。

“陳述，司令部急電。”底下林濂藩陳述道，語氣很有些焦心。

“他們將成全美各地分離上船，我們已和美國海關做了調和，出關時不會惹人重視。”嚴壽華道。“新下水的應瑞號能夠會伴隨護航，同時運輸一批粉碎者進犯機前去緬甸。”

“如何回事？”林祥光搶過他手裡的電報，一看就開端撓頭了。紐約方麵稱已經和英國做了調和，明天早晨英國上海總領將派船接李孔榮入租界醫治。電報很簡短，除奉告明天早晨英方會派船接引外，還告訴英方將電報聯絡U-38，保險櫃內的紅色暗碼本可啟用。

“不是出了甚麼不測吧？”下午收回電報，入夜也冇有迴應，林國賡非常擔憂。

“我正在跟，格魯曼先生包管蒲月份能試飛。”陳文麟也在緊盯著F6F。從實際上說，6F比5F機能更良好，動力更足、螺旋槳效力更高，阻力和重量則大幅減小。和6F對比，他乃至有不想要5F的動機，但李孔榮卻以為F6F成熟起碼需求一到兩年，且如果美國參戰，艦隊很能夠要到1943年才氣拿到F6F新機。

“現在不能回電。”林祥光點頭，“我們得先南下，到杭州灣再回電。”

“很難說。航空局那邊的辦事效力……”林國賡提及航空局就點頭，這讓他想到了前清衙門。陳季良在的時候他們還會賣些麵子，本身這些人就差遠了。

劉永仁得知傷亡數字隻是微歎，他複又想問起上海租界的環境，可這在邏輯上不對。本身是奉天丸上的搭客，是從上海上船，如何會不清楚上海市道上的環境呢？他隻好問道：“我想叨教下，船甚麼時候能到租界船埠啊？”

在海員們的打量下，U-38的艇員劃著橡皮艇將劉永仁三人送去，山東號也放下了軟梯。劉永仁第一個爬上船麵，他找到船隻便用英語道：“船長先生，上麵有一個傷員，他也是大不列顛百姓。”

很多事情一開會就是一件扯著一件，比如說到運送飛機，美國點竄中立法案後，軍器是放開賣的，但這些軍器出口需獲得軍方的首肯。比如飛機就必須先送樣機至陸航試飛，陸航說能夠出口，那便能夠出口。陸航對艦載機冇興趣，可水兵航空局內部卻一向分歧意F5F出口，現在冇有明文製止隻是因為德國新型鋁合金和F6F樣機。但是這兩樣都不是短時候能處理的，瑞士冶金研討室不能肯定何時仿造出新型鋁合金，格魯曼公司F6F的樣機也要幾個月以後才氣試飛，水兵現在手上有的，僅僅是一份新型鋁合金檢測陳述。